удлинить 2106

[Витек.ru]

Вот это хочу сделать, но проблема в том, что с кузовом никогда дел не имел, и представление о внутренней конструкции имею только на основе картинок в руководстве по эксплуатации. Отсюда вопрос знающим людям: много ли гемора с такой переделкой?

P.S.я психически здоров и справка имеется

[Dr.Barlog]

по колёсам проблем нет )))

[Витек.ru]

Dr.Barlog, не совсем тебя понял . Что ты хотел сказать

[Dr.Barlog]

из этого безпроблемно сделать колёса, пойти и купить 17е
остальное страшный гемор.
но всё относительно

[Vik]

Dr.Barlog, ну уж не всё. Думаю удлинить кардан повесив лишний подвесной подшипник тоже не проблема. Выпуск удлинить уж совсем не проблема И ручник тоже запросто удлиняется. На тормоза можно просто гирлядну шлангов наростить.

[Витек.ru]

Парни вас не вту степь понесло. Меня интересует какраз кузов, а кордан, тормоза и т.д. это все фигня, это все сделается. Поэтому, если кто кузовщиной занимается, просьба прокоментировать как данное извращение провернуть получше (где усилить, что не трогать и т.п.)
Кстати, Dr.Barlog, можешь прокоментировать почему ты от проекта купе отказался

[Vik]

Витек.ru, так в том то и дело что "какраз кузов" это самый геморой и есть. Ну ещё двери. Всё остальное мелочи.

[Витек.ru]

Ну ладно, всеравно это будет делаться года через 2, есть время все обмозговать Всем спасибо

[Дерусов]

такую штуку на раму сажать надо будет, а то переломишься пополам на кочках ))))))

[Vik]

Дерусов, при таком удлинении достаточно просто усилить штатные лонжероны.

[Витек.ru]

Vik, я чет недопонял Лонжероны ведь не идут через весь кузов, а два спереди и два сзади. Может ты пороги имел ввиду

[Vik]

Ну лонжероны плавно переходят в пороги. Вот то место где бедет резатся под удлинение там и усиливать. Наверно это будет гдето возле крепления продольных рычагов к кузову.

[Витек.ru]

Ясненько. Просто ко мне на работу както раз приезжала копейка у которой передние и задние лонжероны были соединены стальным швейлером на подобии интегрированой рамы, вот я и решил что ты что то подобное предлагаешь.

[Vik]

Ну тоже вариант. Возможно просто состыковать пол и вообще не цеплять лонжероны задней части конструкции к порогам передней части а чтобы нагрузку несли такие швелеры будет проще.

[Dr.Barlog]

Вик, на классике лонжероны в пороги не переходят, передние и задние не соединены