Независимая задняя подвеска на классику

[Dr.Barlog]

думаю, что в рычагах болты эксцентриковые, должно всё регулироваться.
собственно и скаевский мост тоже надо ставить очень точно, т.к. запас по регулировке тоже очень мал.

[KuMiR)%]

у моего был хайкас и засчёт подруливания именно можно впринципе отрегулировать если мост стоит немного боком хотя согласен точность никто не отменял

[kuha]

[Strannik.2]

Стоп други мои! А ведь в начале девяностых на одном из дочерних предприятий ТАЗа выпускали "Тарзанов": зубило, а в дальнейшем и чирик на нивской подвеске, причём задняя была сделана НЕЗАВИСИМОЙ, и именно из переднего моста нивы! Недавно видел одного такого на ходу- ШИКАРНАЯ ТЕХНИКА!!!

[Dr.Barlog]

вот это да, ты серьёзно?

[S.T.A.L.K.E.R.]

Надо погуглить это... Про "Тарзанов"....

[S.T.A.L.K.E.R.]

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан-2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа(ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля Нива(подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у Нивы, что повлекло, так же, перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, т.е. дисковые. В дизайне, так же, произошли изменения: сочленение рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колес, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки выполненные из труб под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ 21213, и на ней находилось три рычага – КПП и ещё два, управление раздаточной коробкой. Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных Тарзанов не превысило нескольких сотен.
И еще:
http://www.niva4x4.cn/211190.html

[Dr.Barlog]

в этой теме всё это уже обсуждалось.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Dr.Barlog, Колея будет больше, если на классику ставить...
Хотя спортсмены внедряют задний мост от Нивы на кирпичи, и переднюю подвеску переделывают под такую же сверловку.
Получается как на той самой семерке, которая в Венгрии гонялась, пока не разложили...

[Klim]

Подниму тему.
Только конструктив маленько иной предлагается - полазив но нету наткнулся на такой вариант замены тяги панара:



Из чего можно сделать эту маленькую приблуду на коробке диффа?

[SpeedWay]

Ппараллелограмм уатта?
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%20%D1%83%D0%B0%D1%82%D1%82%D0%B0&stype=image&lr=65&noreask=1&source=wiz

[Klim]

Дак вот как эта дурь называется)))))