датчик давления масла от 2106

Vik

А никто не знает электрическую схему датчика давления масла на 2106 ?
Там всё просто? Вот так:

(масса) --- [датчик] --- [показометр] --- +12V

Или там както посложнее?

Dr.Barlog

именно так, там одна клемма, я тебе скидывал пример подключения, там ясно

Vik

Dr.Barlog, хорошо. Буду искать датчик и показометр.

Karmanoff

Тебе потребуеться датчик давления (для "стрелки") и тройник со спец.болтом + несколько медных шайб.
По поводу проводки точно не помню, там 6-ти контактный разъем (поцветка, лампочка низкого давления, "стрелка"). С корпуса прибора кинеш провод на "массу", а дальше методом тыка найдеш нужный провод для датчика.
И все же нехороший этот "шестерошный" прибор. Показания у него какие-то неважные. И шкала у него отградуирована с лихвой - стрелка практически никогда не переваливает за половину.
Хороший прибор стоит в консоли на копейке Nash_T (помойму).
Вообщим нужно посмотреть какие они есть вообще, и сравнить их соответствие с жигулевским датчиком, в противним случае поставить соответствующий датчик.
Прибор от 2106, я бы не советывал ставить...

Vik

Karmanoff, про датчик давления и тройник я вкурсе. А про несколько медных шайб - спасибо, не подумал.
А насчёт градуировки... У меня ж 5w50 залито. Должно быть достаточно густым. Кстати на Луазе при холодном запуске стрелка давления масла почти кладётся. Но там наверно другой показометр...

_GipoiD_

Vik

Всё! Поздно меня отговаривать! Купил датчик+тройник+показомеетр. Наднях буду ставить. Скорей всего в суботу. Желающие могут присоединятся. Советы всякие подруку советовать и всё такое Wink

Karmanoff, а шайбочек небыло в магазине. Только 1 люминивая на датчике. В других магазинах ещё поспрашиваю.

Но вот блин нафига он до 8 размечен непонятно... Может на него 24 вольта подать?

А по поводу всяких кастомных показометров - надо сначала чтобы хоть какойто заработал а потом уже можно улутшать. Так проще.

Dr.Barlog

огласи цены и где брал

Vik

Dr.Barlog, брал в Дюжине. Комплект 365 рублей.
По пунктам точено не помню. Вроде показометр - 167, датчик -110, тройник - 80. Приблизительно. А 365 точно.

Vik

Karmanoff

У меня показывает "0" на холостых. При неработающем двигателе стрелка чуть ниже ноля. На оборотах - не помню, что-то около 2.5.
Мне непонятно зачем шкалу делать до 8-ми ? 5,6 вполне бы хватило, в случае избыточного давления неисправность всеравно можно заметить, с такой большой шкалой прибор становиться менее информативным, "нормально" уследить за давлением практически невозможно. Я, например, смотрю на него очень редко. Буду менять.

Vik

Karmanoff, да даже 4 хватило бы. Возможно можно какнибудь изменить схему подключения чтобы на 2 показывал 4 а на 4 8.
Но для начала нужно знать как вообще он подключается.

Vik

Нашёл схему. Но в очень плохом качестве.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2106. 1 — боковые указатели поворота; 2 — подфарники; 3 — наружные фары; 4 — внутренние фары; 5 — звуковые сигналы; б — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 7 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 8 — реле включения звуковых сигналов; 9 — реле включения электродвигателя вентилятора; 10 — регулятор напряжения; 11 — катушка зажигания; 12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 13 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 14 — распределитель зажигания; 15 — электродвигатель стеклоочистителя; 16 — свечи зажигания; 17 — датчик контрольной лампы давления масла; 18 — датчик указателя давления масла; 19 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 — подкапотная лампа; 21 — электромагнитный клапан карбюратора; 22 — генератор; 23 — стартер; 24 — аккумуляторная батарея; 25 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 26 — реле включения ближнего света фар; 27 — реле включения дальнего света фар; 28 — реле стеклоочистителя; 29 — дополнительный блок предохранителей; 30 — основной блок предохранителей; 31 — выключатель света заднего ходы; 32 —- выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 33 — штепсельная розетка переносной лампы; 34 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 35 — электродвигатель отопителя; 36 — выключатель стоп-сигнала; 37 — реле обогрева заднего стекла*; 38 — резистор электродвигателя отопителя; 39 — лампа освещения вещевого ящика; 40 — выключатель наружного освещения; 41 —выключатель обогрева заднего стекла*; 42 —выключатель зажигания; 43 — переключатель ближнего-дальнего света; 44 — переключатель указателей поворота; 45 — выключатель звукового сигнала; 46 — переключатель стеклоочистителя; 47 — выключатель смывателя ветрового стекла; 48 — выключатель (регулятор) освещения приборов; 49 — выключатель аварийной сигнализации; 50 — прикуриватель; 51 — переключатель отопителя; 52 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 53 — выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 54 — фонари сигнализации открытых передних дверей; 55 — выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 56 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 57 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 — указатель давления масла с контрольной лампой; 59 — тахометр; 60 — контрольная лампа стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 62 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 63 — спидометр; 64 — контрольная лампа наружного освещения; 65 — контрольная лампа указателей поворота; 66 — контрольная лампа дальнего света фар; 67 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 68 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 69 — часы; 70 — выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 71 — плафоны; 72 — элемент обогрева заднего стекла*; 73 — лампа освещения багажника; 74 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 75 — задние фонари; 76 — фонари освещения номерного знака. *Устанавливается на части автомобилей.

Vik

Хм. Судя по этой схеме оно подключано именно так как я писал в самом начале : (масса) --- [датчик] --- [показометр] --- +12V
Тоесть от "58 — указатель давления масла с контрольной лампой" оранжевый провод идёт на "+" а полосатый напрямую на "18 — датчик указателя давления масла".
Чегото я не понимаю...

Karmanoff