Трабл по кузову...продолжение

[Phantom]

Karmanoff, в смысле дрова 2101-2107 или другие какие нибудь

[X-13]

DieRacer, В смысле кузову пипец

[Phantom]

тачка в правое переднее бита, потому что крыло не дотянули (всмысле зазор неправильный), я весной хочу железо в круговую менять неужто придется как McLaren делать (рожу отпиливать)

[X-13]

DieRacer, Если просто битое - лучше тянуть. Заводское жОлезо луДше и крепче

[Phantom]

всмысле приварено неправильно с зазорам с большими

[X-13]

DieRacer, Не, то, что продается у нас - оно кривое все и поголовно и тоньше. И состав другой...прочность на разрыв, на удар хуже...но это так - оффотоп

[Phantom]

а как тагда кузов в круговую капиталить? чет-то расфлудились, в icq если есть напиши

[X-13]

DieRacer, В личных данных был всегда ICQ

[Karmanoff]

Да, есть такие сварщики... Мне морду переварили, в итоге на 2 см ниже левый ленжерон оказался, и все остальное также криво к нему приварили, алени, пля. И снизу крылья торчали, пришлось переваривать.

[Phantom]

А как это определяется(лонжероны)?

[meff]

блин, на классике жесть менять-это жесть...лучше старое восстановить, пусть там будут килограммы шпаклевки(только качественной, это при условии,что восстанавливаем битьё,а не гнильё, если ржа поперла, то тоже есть выход-шкурим до металла чистого, шпаклюем стекловолоконной шпаклевкой(обычно зеленая, кар систем и тд), сверху мона обычной белой довести, потом жидкую шпаклевку,грунтуем, сушим и красим...а лонжероны...по крыльям-зазорам смотреть надо, мона еще диагонали померять.

[Karmanoff]

ХЗ, я сторонник менять железо, даже если родное, темболее на свежих машинах. Если это копейка 70х с родным крылом, например, (не гнилым), то конечно лучше сделать, а если скажем какая-нить семерка 98 года, как проще поменять, б/п.
У меня отец проездил с транспортировочным грунтом на морде лет 5-6, ржавчина была, конечно, потом брат все до блеска зачистил, обработал и покрасил. Думаю еще лет на 5 хватит, так что ХЗ.
То что железо дерьмовое никто не спорит, только оно не намного лучше теперешнего заводского, ток что остается тока выебоваться с обработкой.

[Phantom]

а 95 года?

[S.T.A.L.K.E.R.]

А на 2107 2004 г.в. тоже лучше менять или делать?

[Phantom]

Сегодня тчательно изучил подкапотное пространство и выяснил, что зазор скорее всего из-за невертикально выставленного стыка крыла и брызговика, т.е. само место стыка крыла и брызговика невертикально, юбка тоже приварена абы как, слева же это место строго вертикально.