поварка порогов

[shagr0n]

Вопрос такой: как правильно варить пороги? на опрокидывателе или лучше, чеб машына на колесах стояла? Какие тут есть нюансы?

[STORM]

Главное после обрезки порогов машину не катать.
А так я думаю можно и на колесах менять.

[Diver]

опрокидывают - потому как удобнее и варить и резать, но на колесах - минимум яма нужна.

[ПавелЪ]

На колесах и можно без ямы, на краинях можно под колеса подложить доски или кирпичи. Там все доступно извращаться не нужно.

[Diver]

не несоглаен, лежа все-же не удобнее варить, лучше стоя ) поэтому желательно наличие ямы ))

[McLaren]

ИМХО на подпорках. и вымерить всё. Да и ктому же смотря что именно меняешь. Либо порог, тут вообще никакой опасности, а вот если порог ,усилитель,соеденитель и внутренний порог, тогда есть вероятность сварить криво. А внешний порог - ерунда, вари не парься.
Ток конечно машну ровно поставь,не с уклоном.

[shagr0n]

[McLaren]

shagr0n, Я имел ввиду на колёсах. А с опрокидывателем вроде как кузов сам на себе держится, наверное ему напряжённей...

Смотря что ты варишь опять же.

Какой элемент меняешь?

[shagr0n]

[McLaren]

shagr0n, Это вообще не страшно, вари на колёсах. Только зазор соблюди или подкорректируй. должен быть между дверью и порогом 5мм

[Karmanoff]

Нестоит гемороиться с положением автомобиля. Внешний порог - не силовой элемент. Можно разве что поддомкратить капельку за пол.
Сколько видел все всегда варили пороги на колесах.

[shagr0n]

большое спасибо за инфу