трабл наверно с корбером!

[jorik84]

вообщем жрать бензин начала моя шестерка ужас как! топливный болт закручен вовсе! пропали холостые обороты, появляются только когда болт на карбере откручиваю оборотов на 5! шо это такое?

и вообще кто скажет правильное положение топливного и воздушного болта на карбюраторе!

[Шокер]

Ы )) хе-хе-хе...
Есть винт регулировки качества а есть винт регулировки количества ТВЗ... если тебя интересуют оба, то я те скажу что ХХ тут не причёи... и искать причину перерасхода надо в другом месте...
На разных карбюраторах (озон, Солекс, Вебер) ХХ настраивается индивидуально, вот если бы ты сказал что за карб, можно было бы чтото посоветовать...

[Slava_]

Причиной перерасхода топлива может быть засорение жиклеров.

[jorik84]

все жиклеры продул, а карбер еще заводской ваз 21063 движок 21011 машина 92 г.в.

[Шокер]

Единственный стопудовый разумный выход, поменять карбюратор...
Отпахал он своё, оставь его )))

[Slava_]

[jorik84]

крышку снимал, выкручивал жиклеры и продувал их, и отверстия куда они закручиваются!

[McLaren]

jorik84, Снимай всё полностью разбирай. Щлак из поплавковой камеры и уск насоса (окаменевший песок и прочую херь) , хорошо растворяет туалетное средство. Всякие балоны купи, мне понрмавился Jonson там жёлтая банка , неплохо растворяет фигню всякую но дороговато конечно посравнению с туалетным средством

[jorik84]

спасибо!

[Zheka]

Ко всему вышесказанному хочу добавить, выстави нормально уровень в поплавковой камере...

[ПавелЪ]

Самый простой способ отрегулировать хх карба это, завернуть винты качества и количества до упора, один из них отпустить на 1.5 оборота, второй на 2.5 с такои регулировкой хх будет примерно 500-700об\мин
Говорить о каких- то конкретных неполадках карба оч трудно тк, причиной перерасхода являются куча причин. Соответственно предлагаю 3 варианта.
1.перебрать все целиком, настроить и промыть.
2.поискать хорошего карбюраторщика
3. купить новый карб, хотя этого я бы не стал делать качество отвратительное, жиклеры молотками забивают.