Свап мотора на классике

[Dr.Barlog]

Очень много владельцев классики желает не вдаваясь в подробности тюнинга просто заменить двигатель на более мощный иномарочный (процедура называется "свап"). Не буду вдаваться в подробности того, что процесс регистрации данного действа обязательно загонит вас в Москву, это ваш выбор, а просто приведу ссылку на сайт коллег наших из Венгрии, у которых руки развязаны как в регистрации, так и в выборе двигателей.
http://zsiguli.hu/index.php?action=cikk&id=289
осторожно, инглиш, но простой и доступный.

[Dr.Barlog]

вот достойный пример ещё одной переделки - ниссановский двигатель в классику
http://www.allent.ru/forum/showthread.php?s=&threadid=2666

[Накручиватель]

Знаю эти двигатели , по ресурсу они не плохи , но в стоке тупые совершенно . Я Когда в сервисе работал , менял такой на Примьере , у него развалился натяжитель цепи и цепь пробила переднюю крышку , ремкомплект новой цепи и крышки стоял 1500 Э , и решено было заменить движок целиком , купили за 260 Э . Они есть 1.8 и 2.0 объёму , я и на том и на том ездил , гауно )) у друга Примьера была какраз такая 2.0 , Мы с ним на ровне шли ( у меня Ровер 214 1.4 -> 103 силы в стоке ) . Этот конкретно движок ни за что бы не свапил в Жигули , лучше родного движка накрутить , быстрее поедет явно )))

[Dr.Barlog]

смысл не в этом, просто человек захотел и сделал, а потом этот движок можно будет и на CA18DET поменять

[Вазофил]

[Dr.Barlog]

ни в коем этот случай не защищаю, сам тазотюнер до мозга, но
посчитаем сколько стоят только части на 120сильный вазовский движок и сколько стоит такойже ино.

[McLaren]

об этом не нужно спорить это два разных направления. Кто то считает что круче всего тюнить вазовский двиг, но большой типа 213, кто то родной 2101. Кто то любит турбо, ктото атмосферник. А кто то другой двиг от ино. Это разные вещи и никого не нужно переубеждать

[Karmanoff]

Я за родной двиг, причем не просто ваз а именно 01. Который по обьему точно можно делать до 1.7.
Вариант с инодвижком тоже ничего - все будут поражены динамикой + звук работы, но вот капот потом открывать будет неитересно.

[Вазофил]

[Jesse_James]

Dr.Barlog, от какого нисана двигатель я что то не пойму?

[Накручиватель]

[Накручиватель]

Я считаю , что свап нужно делать , либо когда возможности родного движка исчерпаны , либо когда не хочется заморачиватся с исчерпанием возможностей. В любом случае свапить нужно хороший двигатель , который привосходит на порядок , то , что было , иначе нах это тогда нужно ?? Г стояло , Г проипатся воткнуть и как потом людям в глаза смотреть )))))

[Dr.Barlog]

это двиг от пульсара GTI-R 180сил.
тут никто никого не переубеждает, Олег верно заметил, это разные пути решения одной проблемы, тем более инодвиг не зарегишь