О замене движка

[shagr0n]

Вопрос такой :
Какой двиг лучше поставить на 21011.
Проблемы с документами не будет.
Одни советуют поставить от 5-ки, другие от тройки. Что лучше?
Говорят, на новых пятерочных при обрыве ремня клапана не гнет. Правда или вымысел?

[Шокер]

1,7 нивский поставь, классная тема для классики будед...

[McLaren]

shagr0n, Пятёрочный двиг давно закрыли их не делают.

[простолось]

[Шокер]

[зайчег]

[Pugnator]

зайчег, внатеру пятерошный двиг это тот же 21011-й, который у товарища и стоял. СНизу он никак не тянет лучше того же 1.6 и тем более 1.7-1.8, ибо объем 1.3. А по статистике все моторы классики одинаковы по ресурсу. Видал я и 1.3 которые 230000 без капиталки прошли и полумиллионные 1.2 и 300000 1.7...

[McLaren]

зайчег,

[Klim]

Ржунимагу

[зайчег]

Pugnator, 21011 и 2105 - это разные двигателя. на одном цепь, а на другом ремень.
а ставить 1,7-1,8 я ваще смысла не вижу - тока расход повысится
лучше 2105+тайговский коленвал(получится помоему чуть больше 1600)+ГП 3,9 - вот тогда есть смысл в замене двигателя на более мощный

[Шокер]

[Pugnator]

зайчег, 21011 и 2105 это одно и то же, тока ГРМ отличается, а так это те же яйца, тока сбоку. и для меня ремень скорее недостаток, нежели плюс

[Diver]

Pugnator, , согласен, по мне так лучше цепь, а чтоб не гремела, так для этого есть автоматический натяжитель цепи))

[Klim]

Ну и цепь однорядная))

[зайчег]