| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
 Добавлено: Чт Июл 05, 2012 9:55 am Заголовок сообщения: ЗДТ - с какой стороны ставить суппорт? |
 |
|
| А какие плюсы (кроме того что сподручнее) у установки суппорта сзади (по ходу движения)? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
АндрейNSK
Ремонтник
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 229
Откуда: Новосибирск, ленинский
Авто: Москвич 412, ВАЗ 21124
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 5:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня суппорт сзади стоит. ИМХО разницы никакой где суппорт стоит  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tobol
Ремонтник
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 226
Откуда: Якутск
Авто: ВАЗ-21074
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 9:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Может забрызгивает меньше? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 10:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейNSK писал(а): | | ИМХО разницы никакой где суппорт стоит |
Как минимум разница в неподрессоренной массе |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 10:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Tobol писал(а): | | Может забрызгивает меньше? |
Впереди то он стоит впереди ;) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейNSK
Ремонтник
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 229
Откуда: Новосибирск, ленинский
Авто: Москвич 412, ВАЗ 21124
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Vik, Полкило массы?
Установка суппорта, это дело религии, хочешь так, хочешь так ставь. Я например сегодня на балке видел на приоре такие же здт как у меня, но стоят сзади и снизу... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Чт Июл 05, 2012 10:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Снизу? А как прокачивать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tobol
Ремонтник
Зарегистрирован: 20.10.2008
Сообщения: 226
Откуда: Якутск
Авто: ВАЗ-21074
|
| Добавлено: Пт Июл 06, 2012 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Впереди то он стоит впереди  |
Ну дык, впереди то брызги в основом летят после колеса. А взади спереди (поднятые передними колесами), а ось хоть как-то прикрывает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейNSK
Ремонтник
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 229
Откуда: Новосибирск, ленинский
Авто: Москвич 412, ВАЗ 21124
|
| Добавлено: Вс Июл 08, 2012 10:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik, Снизу! Видимо со снятым колесом прокачивать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Вс Июл 08, 2012 4:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейNSK, если снизу то ещё и суппорт снимать (и переворачивать) прийдётся для прокачки. Ну или всю машину переворачивать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейNSK
Ремонтник
Зарегистрирован: 16.11.2007
Сообщения: 229
Откуда: Новосибирск, ленинский
Авто: Москвич 412, ВАЗ 21124
|
| Добавлено: Вс Июл 08, 2012 6:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Vik, зачем? Оо Мне кажется нормально воздух выгонится, все таки давление создается. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Пн Июл 09, 2012 10:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейNSK, когда прокачной штуцер не вверху тормозного цилиндра то нифига не выйдет воздух. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
