| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
 Добавлено: Пт Сен 22, 2006 6:45 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Накручиватель писал(а): | | Там думать надо , пример жиклёр 150 - отверстие 1.5 мм , продумай какие тебе нужны , потом сверло подобрать , сверлить в аккурат , лучше зажать и на станке сверлильном , дрелью можно пока будешь сверлить , раздраконить отверстие гораздо больше диаметра сверла ! |
Идеально просверлить смогу!
Есть для этого инструменты и патрон токарный есть и сверлильный станок маленький тоже. Мне интересно диаметр у 107, 125, 135. вчера кстате их купил 125 и 135.
Хотя по ходу доперло у 107 диаметр 1,07 125 диаметр 1,25.
Залез на сайт где указывается что можно купить карб солекс-спорт 2 и солекс-спорт 3 интересно что за модельки.
http://samaratuning.ru/price.htm
http://samaratuning.ru/tuning.htm |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pugnator
Лётчик-испытатель
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 351
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Сен 22, 2006 7:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| гумно это, а не карбы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Пт Сен 22, 2006 8:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А что если допустим оставить в первой камере жиклер 97,5 а во вторую воткнуть 107 или 125?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Пт Сен 22, 2006 9:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Да , диаметры правильно определил ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Пт Сен 22, 2006 9:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | | А что если допустим оставить в первой камере жиклер 97,5 а во вторую воткнуть 107 или 125? |
Это пробовать надо , сказать трудно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Пт Сен 22, 2006 11:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| davai ya tebe svoi dam, poprobueшь. там и решишь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Сб Сен 23, 2006 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кстати нет у когонить готового "тюненного" карбюратора на попробовать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Сб Сен 23, 2006 1:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня есть 
Могу отдать в музей Ваз_клуба
Карб 2101 24*26 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Вс Сен 24, 2006 10:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Накручиватель писал(а): | | Snakes писал(а): | | А что если допустим оставить в первой камере жиклер 97,5 а во вторую воткнуть 107 или 125? |
Это пробовать надо , сказать трудно |
Надо пробовать, иначе не узнаю!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Barlog
Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7006
Откуда: Новосибирск
|
| Добавлено: Вс Сен 24, 2006 10:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| я ж говорю, заведём копейку и дам тебе карб попробовать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Пн Сен 25, 2006 9:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | | Накручиватель писал(а): | | Там думать надо , пример жиклёр 150 - отверстие 1.5 мм , продумай какие тебе нужны , потом сверло подобрать , сверлить в аккурат , лучше зажать и на станке сверлильном , дрелью можно пока будешь сверлить , раздраконить отверстие гораздо больше диаметра сверла ! |
Идеально просверлить смогу!
Есть для этого инструменты и патрон токарный есть и сверлильный станок маленький тоже. Мне интересно диаметр у 107, 125, 135. вчера кстате их купил 125 и 135.
Хотя по ходу доперло у 107 диаметр 1,07 125 диаметр 1,25.
Залез на сайт где указывается что можно купить карб солекс-спорт 2 и солекс-спорт 3 интересно что за модельки.
http://samaratuning.ru/price.htm
http://samaratuning.ru/tuning.htm |
Сегодня взял два жиклера от ваз 2108 1300 они 97,5 штатные на 21093 тоже 97.5 штатные. немного прикинул получилось изходя из обьемов получается что надо оптимально 112 сравнивал с нивовскими у них 125 вроде бы при обеме 1700 буду рассверливать на 1.12 и ставить себе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Пн Сен 25, 2006 10:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
И отписыватся !  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Вт Сен 26, 2006 12:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Накручиватель писал(а): | | И отписыватся ! |
Ну вот закончил черепаху для своей!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Snakes
Змей
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 928
Откуда: г.Новосибирск
Авто: ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Вт Сен 26, 2006 10:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Snakes писал(а): | | Накручиватель писал(а): | | И отписыватся ! |
Ну вот закончил черепаху для своей!
|
Седня в цеху раздобыл сверлышки 1,0 и 1,1 засверлил жиклерчики пошел обратно из цеха и встретив еще одного мужичка который тоже любит немного подтюнить машинку да и меня частенько консультирует. Он сказал что после установки во вторую камеру увеличенного жиклера максимальная скорость выросла.
Завтра поставлю. Позже отпишусь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель
классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006
Сообщения: 1013
Откуда: Латвия
Авто: Классика , Rover
|
| Добавлено: Ср Сен 27, 2006 4:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
Да , корпус хорош , базара нет !  Хромировал сам ?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
