Dr.Barlog`s Spaceshuttle ... Degradation

[McLaren]

Хм... я универсалы уважаю... Хотел себе тоже , но они в таком же состоянии стоят вдвое дороже чем седан. Что на момент покупки первой машины было для меня критично...

[Karmanoff]

[Dopler]

Примерно 2 недели назад, я тоже сделал уши )
Сьезжал с асфальтированной насыпи на нижнюю, полевую, накатанную дорогу, не учел загруженности машины (5чел), а так же по причине наступления сумерек, не разглядел насколько крутой оказался обрыв... В итоге на скорости около 30 км\час опрокинул машину на бок, после чего она легла на крышу. Хорошо помню сам процесс переворота и как я, растерявшись, не вывернул колеса вправо (возможно, удалось бы тем самым прекратить опасный боковой крен и ткнуть машину носом в землю), однако находясь уже в положении "вверх тормашками", первым делом пытался заглушить двигатель. Опять таки, по счастливой случайности, ни у кого не оказалось даже "незначительных телесных повреждений". Дверь с моей стороны подклинило и нам помогали мужики, которые ехали по нижней дороге, немного позади и тут же бросились нас спасать
Самое интересное то, что лобовое стекло и задняя седушка лежали рядом, в 2 метрах от машины. Когда последнюю поставили на колеса, обнаружилось,что ливануло масло из воздушного фильтра, однако уровень остался приемлемым и никаких других поддеканий жидкостей не наблюдалось. Хотя при попытке завестись после этого, выходило так,что двигатель клинануло..при попытке прокрутить рукояткой ничего не вышло ( кроме как изогнул саму рукоятку
После чего решили сделать еще одну попытку,по принципу "хуже уже не будет"- покатили машину задним ходом, разогнали сколько смогли и я включил третью передачу включил сцепление. Процедура оказалось действенной, уже при дергании,я почувствовал что двигатель освободился, так и оказалось - завелся стартером с пол оборота Кое как присобачив стекло на место мы тронулись (всмысле поехали),вначале с большими предосторожностями, а потом убедившись, что уровень масла не падает, ходовая ходит ) , поехали через бот сад минуя вшивую и далее через академ -до гаража.

Конечно, очень жалко машину, особенно когда ты виноват и сам ее испортил. оказавшись в подобной ситуации, еще больше сочувствую Dr.Barlog`у который потратил в разы больше времени и сил.

[Dr.Barlog]

ну и ещё потрачу немного

[Vik]

Dr.Barlog, так что? Передумал кузов менять?

[Dr.Barlog]

покажу спецам, хотя на мой взгляд геометрия не ушла.
мне интереснее восстановить и сделать эксклюзифф из своей, чем брать пусть хороший но другой кузов и ипаться с ним

[Dr.Barlog]

Решено: замена крыши, её лифт на 5-8см, заднего правого крыла и крышки багажника, изготовление пластиковой морды и бамперов, которые потом будут покрыты зеркальным пластиком. одновременно будет усилен кузов и в него частично интегрирован каркас.

[Snakes]

[Vik]

[Dr.Barlog]

крыша опустится, проёмы соответственно тоже

[Vik]

Непонял,

[Dr.Barlog]

Вик, это только ты под лифтингом понимаешь поднятие

[Vik]

Dr.Barlog, лифт это по определению вверх. Вниз - другое слово.

P.S. для примера набери в google "lift kit" и "lowering kit"

[Dr.Barlog]

вот рейка от Оды, по моим прикидкам без проблем встанет на классику.


цена 2100р
только резьба не совпадает с резьбой на классических наконечниках, но это мелочь

[_210666_]

Dr.Barlog, жаль конечно что ты разбил свою копейку! Но удачи тебе в восстановлении! На какой стадии сейчас она?
Мои вопросы:
1-ты писал про задний стаб, что там можно что-то переделать, чтобы он не висел сильно низко. Можеш рассказать подробнее и если есть фотки, покажи.
2-ты писал у тебя растяжка брызговиков. Что это?