Обработка днища антикорром

[Kaster Troy - 2]

Никогда сам не обрабатывал антикором, делал тесть. Он промазывает всё днище пушсалом. В принципе следов гниения не видно (2 года как гоняю). Но вот снова надо обрабатывать: скажите чем все-таки лучше?

[PavelM]

А я собираюсь всё дно обмазать мастикой битумной, на банке написано что такую же используют на новых машинах с завода. Банка 2,2кг у нас за 220р, расход 1кг на 1м, название не помню точно, не рядом.
Вот только не знаю, там где открытый металл его обязательно грунтовать или можно просто намазать преобразователем ржавчины и сверху мастику сразу?

[Android]

PavelM, преобразователь потом смывать нужно ацетоном.
нада грунтовать кислотным грунтом, потом акриловым.
все эти мастики, которые мажутся кистью - "х**ня до первой лужи". антиграв надежней будет!!! а вот по верх антиграва можешь и кисточкой намазать такую мастику)) это мнение мое, которое хрен кто оспорит!!!! так делал, так делаю, так буду делать!!!!
ЗЫ: не совет, а рекомендация)))))

[Dr.Barlog]

Android, почему именно ацетоном?
я понимаю, что обезжирить перед грунтом, но снять и погасить кислоту с окислами лучше содовым раствором.
потом согласен с порядком действий.

[Android]

Dr.Barlog, ну или содовым раствором. запомнил инструкцию к одному средству по удалению ржавчины. ацетон не являлся собстна обезжиривающим средством, а служил для смывки оксидов. както так)))

[PavelM]

Ясно. Грунт значит обязательно.
На счет мастики. Моя тройка 74г, этот битум до сих пор на ней исправно держится. Хотя не знаю, обрабатывал ли мой дед после завода ещё потом.

[McLaren]

PavelM, Держится - не трогай! Покажи машину ?

[PavelM]

Я не покажу сейчас, её опять на бок класть надо чтобы дно сфотать.
Но я закосячил там лихо. Добрался до бесплатного что называется. Было сказано мне почистить дно чтобы лонжерон править, чтобы грязь не падала пока правим. А я добрался до бесплатного что называется. Болгаркой стальным ежиком содрал большую часть ентого гудрона со дна, закидав им всё в округе двух метров (в волосах потом долго не выводился . Он не хотел сдираться, но я старался же где до краски, где до металла (в местах где этот гудрон уже сам поотстал от ударов етк)
Теперь придется заново))
Я то ли о чем-то задумался то ли ваще ни о чем ни думал, увлекся процессом, а потом уже когда мозгами подумал, понял что что-то тут не так и не надо наверное этот гудрон сдирать)
Просто это я себе первую машину собираю, и как бы не имел до того момента представления что такое антикоры антигравии всякие )

[Vik]

[McLaren]

Vik, Это другое дело ) Трещины однозначно надо расколупывать. Я имею ввиду если всё ровно и крепко, то лучше не трогать, я всегда жалел после того как содрал родное.

[Android]

PavelM, все маляры и жестянщики так косячили попервости))) содрал и содрал, по новой задуешь и будет тебе счастье))))

[PavelM]

А вот ещё вопрос - обезжиривание. Чем лучше и дешевле обезжиривать?
Чем обезжиривать перед тем как красить машину? Чем обезжиривать перед тем как грунтовать?
Бензином? Самым дешевым 80 пойдет?

[Android]

ни бензин, ни растворитель, ни ацетон, ни какая другая жидкость кроме обезжиривателя. притом использование всяких там тряпок при этой операции тож ненужно - есть спец салфетки))