Капиталим "зубильный" движок

Duk

Уважаймые форумчане есть двигло 2109 - 1,3 необходима капиталка с доработкой в планах
гильзовка
кованные поршни от 2105 что бы клапана не гнуло
т образные клапана + пружинки жесткие
спорт распредвал
карбюратор от хонда интегра 1997гв
первая4,3
облегченный маховик
8лепестковое сцепление
Вот думаю стоит так замарачиватся или не есть куча мнений что ковка сокращает моторесурс до 50000тк и машинка для повседневной езды

есть какиенибудь алитернативные варианты как сделать нормальный двигатель и лошадок добавилось а то 63лс не хватает хочется около 100

Предложение как поменять машину не рассматриваются уже сделана ходавая и куплены здт + проходит рестайленг салона

Vik

Может стоит подумать над 1.5?

Duk

его переоформлять надо и по разборам куда званил и ездил они все идут ушатанные/су.. и стоют от 12 до18 тр/ их в любом случае надо капиталить зачем так замарачиватся
Если у когото есть вариант двигателя 21093 в итс то рассмотрю такой вариант

S.T.A.L.K.E.R.

А радной расточить под 1.5 слабо?

Brodil

он поидее не должен точиться. 1.5 сделан из 1.3 путем удаления части охлаждающей рубашки...
Так что я думаю что при расточке 1.3 до 1.5 будет задета сия рубашка...

Dr.Barlog

зачем гильзовать? последний ремонтный размер?
ковку необязательно ставить, это как минимум дорого, ставь литьё СТК
распред меняй, карбюратор такой ставь, передачу ставь, выпуск делай, сцепление родное оставляй, только возьми десятую корзину

Duk

Гильзовать обязательно у меня уже 76,9 больше нет уже

блок 1.5 там поршни на 82 стартовые и те кто говорит что 1.5 сделан из 1.3 поставьте рядом 2 блока и померьте все размеры штангелем и получится что косынка охлаждения на 1.3 больше! что недает физичиски расточить его до 1.5 максимум 1.4

Duk

Dr.Barlog

Duk, это стандартное Самарское литьё. имеет некоторые преимущества даже перед ковкой
ты скажи какой ты выбрал распред, а мы теб по опыту подберём, формулы есть, но они обычно сильно с реальностью расходятся.
мне на объёме 1.2 тоже говорили, что на Т12 она не поедет, т.к. вал под 1.7л. всё поехало и даже очень Wink

Duk

Распред подьем 10,63 (277г) +12лс
Так если не ставить ковку то и Т образные клапана отпадают какие тогда ставить

Duk

Нашел облегченный маховик (на 1800г) БУ за 2100р 2 скола некольших цена реальная?

McLaren

Duk, Сколы где? на венце? тогда его можно сменить.

ХИТРЫЙ

Побереги деньги,не бери этот маховик.У тебя объёма нет,так ещё и кинетической энергии не будет!Как трогаться будеш?Сцепление жечь?

Dr.Barlog

Duk, подточи слегка свой или купи новый и подточи. на килограмчик, даже грамм на 800 в самый раз. Тот что тебе предлагаютдля твоего объёма легковат пока.
клапана тоже можно отдать токарю и облегчить, тогда пружины не надо усиленные
распредвал хороший, как раз серединка между спорт и гражданским. Но советую на миллиметра полтора просадить сёдла, хотя можно и не делать.

ХИТРЫЙ

Клапана желательно установить максимально большего диаметра,какие только в цилиндр пройдут.Для этого надо сёдла поменять.Тарельчатая форма клапана позволяет уменьшить его вес,но не эффективна в плане сопротивления при входе и выходе газов.Гораздо лучше облегчать со стороны тарелки,"тюльпаном",но сложнее в работе.