KYB - gas-a just.

[HG]

Купил амортизаторы KYB Gas-A-Just, рекомендаций по установке нет, конечно советовали в авториз СТО поехать, чтоб гарантия 24 месяца была, на ниву можт туда и поеду ставить, а на свою то сам буду.
Какие-нибудь особенности есть ли как их ставить?

[Гена]

Гм, я думаю ставить как обычно и все))) Там что какие то тонкости??

[HG]

? ХЗ, вот и спрашиваю, прокачивать как 2трубники смысла нет, наверное просто ставятся и все.

[X-13]

HG, Вес газ нуждается в прокачке

[HG]

они монотрубники, в комплекте нет про такое, и они сами после сжатия разжимаются.

[X-13]

HG, Дело каждого. Я сказал как должно быть для безопасности и долговечности. Можно конечно и в движку посолнухово масла залить - но что-то как-то не тянет долговечностью

[HG]

X-13, не надо говорить какой ты умный,надо это делами показывать, лучше скажи как их прокачивают, масляные и газомасляные 2трубные я знаю, и даже знаю для чего, я поэтому вопрос и задал что хотел получить дельный совет.

[X-13]

HG, Так, и ты туда-же? Я с тобой нормально разговаривал, а ты кто чтобы на личности переходить?

По сути - все газо-масляные разжимаются сами(1- или 2-трубные). Прокачивание - надо раз 10 вниз и вверх (самому, а не чтобы сами вернулись) - где-то после 7го - будет заметно. А иначе - не та жесткость и в критической ситуации может сдемпфировать неправильно (больше нужного) и стабилизация не та. Вообщем незнаю что тебе еще сказать, чтобы ты не наезжал...качать надо...даже на ТОЙОТЕ качали

[HG]

[X-13]

HG, Какие детские игры-то? Уважаемый, вы о чем? Думаю прекратить это - т.к. я дал свой ответ и думаю что он более-менее понятен...

[HG]

Ага.

[HG]

Прокачка амортизаторов перед установкой

ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая!

Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

[HG]

Про монотрубники не нашел.

[HG]

Поставил, на ниву.

Мелкие неровности проходит как на иномарке со свежими стойками, только не много чувствуешь что ямы, крупные не пробивают до конца, сильные волны, все равно раскачивается, но колеса на отрываются(субъективно по отношению как раньше было).

пока не знаю на какой скорости в повороте на ямах будет сбрасывать зад в сторону, при городкой езде еще не было.
Сегодня-завтра поставлю новую японскую резину, на ковке, наверное еще лучше будет.

Дорого конечно, но пока нравится, и в комплекте все сайленты заменил на полиуретановые.

[TimothyZ]