Tuning КПП и заднего моста под дрэг???

[sea-wolf]

Подскажите что надо переделать чтобы старт былы лучше, что лучше гп 3.7 или 4.3 под дрэг и что ща у меня стоит мост 2103.

[McLaren]

sea-wolf, Ну под дрэг лучше редуктор 2102. у него ГП 4,44

[Pugnator]

Под драг нужна трансмиссия, которая соответсвует мотору, а так как выбора на классике почти нет, обычно ставится что есть.

[sea-wolf]

[McLaren]

sea-wolf,

[Vik]

для дрэга скорость не нужна
всёравно выше 120 там не разогднатся ни на какой трансмиссии. Но уж лутше разогнатся чуть до меньщей скорости зато быстрее
не могу словами описать.
примерно так, лутше чтоб было:
0,50,90,110,110,110
чем так:
0,30,60,80,100,120
тоесть лутше быстрый разгон в начале и более меднленный (даже до меньшей скорости) в конце

[HG]

[McLaren]

[quote="HG"]

[HG]

McLaren, там внутри написано, если есть разбери и посмотри. У меня сейчас 2 -2103 и один 2106. один 2103 еще сделать можно, а один убитый. Там на пранетарке и хвостовике написано.

[McLaren]

HG, Не совсем понял. Ты имеешь ввиду что я не правильно написал?

Если сомневаешься посмотри в книжках.

[HG]

Я в натуре смотрел, маркировку, один 03 редуктор с моей машины, а второй, с 011 77-78 года.
Если найду почитаю.

[Накручиватель]

[Накручиватель]

Если ставить 4.44 на драг , тогда движок помощнее и стартовать со 2 передачи , и ехать с 0 до 90 примерно .

[McLaren]

Накручиватель, Да ты прав я протупил..

[Spartaxa]

На 2й до 90?? А ниче не сломается? Я на третьей до 90 боюсь разгонятся. А сколько будет примерно оборотов если на 2й до 90 разгоняться при перечисленных выше пререметрах?