Стал обладателем калины

[Алик-0384]

Всем привет! Недавно стал обладателем калины универсал 12-го года выпуска с 40,5 т.км, двигатель 1,6 куб. 8-клапанный. Описывать уж не буду, всем уж наверняка известно какова она такая! А вот в советах буду очень рад услыхать какие есть косяки с завода, что доделывать желательно, что вообще менять, что дополнять и т.п. Заранее всем благодарен!

[Vik]

Поздравляю с покупкой.

[prometey1982]

Комп перенеси из под радиатора печки. А то когда радиатор течет, то заливает его.

[DSP2all5proj]

еще одна аномальная особенность кузова Калины - несмотря на наличие брызговика ДВС и защиты - сильно поподает влага на ВВ-провода и катушку зажигания на 8-кл. движках. Если надолго приобрел машинку - замени провода на силиконовые например Bautler. обычные заводские могут сгнить прям на дороге (в сырую погоду на трассе например) и движка затроит, а если "они заберут с собой" еще и катушку (недешевый элемент кстати) то вообще двоить будет.

короче сдерни провода с катушки - глянь - может там уже зелено.

[STORM]

Главный косяк в этом автомобиле это е-газ и ЕВРО 4 )))))

[Алик-0384]

STORM, насколько они косячны и есть от этого таблетки?

[Klim]

На сколько я знаю - е-газ тупой до безобразия в связке с евро4, лечиться тросом и прошивкой вроде.

[DSP2all5proj]

да нормально все проста экономит топливо и не "едит". но по трассе мощность заявленную развивает. а что еще надо? просто е-газ не может открыть дросель полностью так быстро, как ты нажмешь педаль в пол. а делает это плавнее - всегда с одинаковой скоростью. если попу возить а не в гоночки играть, то все ок. По мне так 8-дырый ВАЗовский мотор 1.6 итак не предназначен для быстрой езды.

[Алик-0384]

DSP2all5proj, в гонки не играем, значит по мне все это