вопрос про пружины с переменным шагом

[Green]

Кто ставил пружины с переменным шагом? В какую сторону ставить более сжатые витки?

[Vik]

Более сжатые витки надо ставить сверху. Для снижения неподрессоренной массы.

[Dr.Barlog]

вообще-то пружины с переменным шагом ставят частыми витками вниз и неподрессоренные тут ни при чём.
Если вспомнить кинематику работы пружины, то получается так, что при нагрузке с одного конца пружины она сожмётся сначала там, а потом усилие передастся на все витки. Смысл же переменного витка именно в комфорте на мелких неровностях и энергоёмкости на больших.

А вообще наши не умеют такие пружины делать, частые витки складываются и машина проседает

[Green]

Я поставил "Орловские" пружины на перед красные, на зад-синие, частыми витками вверх. Витки просели, особенно зад, но машина стала себя намного лучше вести. Когда едешь больше сотни, то не опасаешься, а хочется добавить ещё. Поворот в 90 гр. на 70 без проблем. Но в итоге что-то не то. Так стоит ли перевнуть пружины частыми витками вниз? С передом не так легко всё-таки.

[Vik]

[Dr.Barlog]

Vik, обоснуй.

[Vik]

Dr.Barlog, пружина когда сжимается то усилие прилагается с обоих концов. Ну не считая масса пружины помноженная на ускорение её центра масс. Тоесть слова "при нагрузке с одного конца пружины" звучат похоже на "при включении зажигания ток течёт сначала по + проводу и только потом по -"

[Dr.Barlog]

а теперь учти массу авто,которая имеет определенный момент инерции,а также взгляни на работу пружины, как если бы она была например три метра длиной.

[TimothyZ]

[Vik]

[Vik]

Кстати вот тут есть картинки - http://www.koni-service.ru/sale/

[Dr.Barlog]

[TimothyZ]

[Falcon]

Поставили уже кучу пружин... Всегда мелким мелким шагом вверх. На фирменных немецких пружинах даже идет маркировка. Орловские ставить не советую - лажа редкая, будь осторожен, они имеют свойство лопаться. Лучше поставь сток, если финансы не позволяют купить нормальные. У меня трое знакомых сняли их через неделю эксплуатации. У одного лопнула... Слава Богу, все обошлось

[Pugnator]

Максим писал(а):
Купил Ваши пружины четыре штуки на ВАЗ 21099, меня интересует какими витками ставить вверх, частыми или редкими ?


Добрый день Максим!
Отвечаю на ваш вопрос: прогрессивные пружины (пружины с переменным шагом) необходимо устанавливать частыми витками вниз, а редкими вверх.
====================
Добрый день!
Есть два варианта, более или менее, обоснованные аргументами установки
прогрессивных пружин данной конструкции частыми витками вверх или вниз.
1. Это уменьшение подрессорной массы, что важно на кроссовых или раллийных
автомобилях.
2. Устойчивая работа упругого элемента к радиальным нагрузкам, минимальная склонность к искривлению.
В тоже время, серию спортивных пружин, мы производим с двумя зонами частых
витков, учитывая и пункт 1.
С уважением к Вам.