включение стартера с кнопки !!!

[DIE_NITRO]

народ кто что думает по этому поводу, отпишитесь кто как делал?

[Гена]

А зачем?

[путник ада]

ну эт типо тумблер в верх и кнопочку чик и тр тр ттттт нечего сложного все элементарно! по весне себе сделаю

[Vik]

Просто поставил кнопку и протянул провод. Основной вопрос - где удобно разместить кнопку, а это уже дело вкуса.

[Игорь.К]

У меня на победе такая приблуда была, поворачиваешь ключ, около педали сцепления педалька такая была, чик нажал и затарахтела

[Vik]

Игорь.К, ага, не помню как было на Победе, а на старых грузовиках у стартера было втягивающее с ножным приводом. Тоесть на стартер приходил только силовой "+" провод а и выдвигание ведущей шестерни и замыкание контактов производилось нажатием ноги

[Brodil]

ток надо еще кнопку сделать так чтоб "слачайно" на заведенном авто не нажать...

[путник ада]

продаются специальные наборы для этого кнопочка и тумблер

[DIE_NITRO]

ага, и стоят они от 1000 и выше !!!
как то не охото за кнопку отдавать стока!
а тумблер мне не нужен , так как легко потом можно будет угнать!

[Karmanoff]

[Karmanoff]

DIE_NITRO, Достаточно любой гламурной кнопки, и обычной релюшки. Кнопку подключаешь к проводу от втягивающего, другой конец к любому хорошему плюсу.
Релюшку подключаешь так чтобы она управлялась от лампочки генератора. А на разрыв реле пускаеш тот самый провод на втягиваещее.

[Dr.Barlog]

обычная релюшка или просто гламурная кнопка сгорятнах.
надо ставить хорошее реле

[F-ZerO]

Емае, вы чего выдумываете!
Параллелите два контакта с замка которые замыкаются ключом для пуска двигла и все. никаких реле и т.д.
Такой кнопкой удобно стартер крутить при выключенном зажигании. если есть необходимость

[путник ада]

ну ваще то что бы не угнали можно секретку сделать! все гораздо проще! ну я бы лучше 1000 отдал за то красиво и смотреть приятно!

[Vik]

У меня старая совецкая кнопка толи на 15 толи на 20 ампер без реле. Ничуть не гламурно зато за 4 года не сгорела.