Детали кузова из стеклопластика

[Троешник]

Вот и услышал мнение о методике крепления... Заклепки хороший вариант, я предполагал крепить на болт-гайку... Толщина девайса позволяет сделать потай под головку болтика с шайбой, особенно если ткань в 4-5 слоев укладывать, которые можно со спокойной совестью залить той же смолой, дабы избежать проворачивания... Еще были варианты вживления каркаса между листами стеклоткани, но на мой взгляд это ненадежно и муторно...

[Кузьмитч]

можно про фирму IGK поподробней...где она? сколько стоит чего?

[I.G. aka Перевёртыш]

Так вот. Фирма сия произрастает на Первом разъезде Иня, в том же здании, что и магаз Товарищ. Только вход в другое крыльцо и прёшь на 4 этаж, а там найдёшь...
Насчёт прочности думаю вот что. Материал волокнистый, и волокна эти трудно порвать\перерезать\перерубить. Также хорошо помнит форму, самый для меня важный плюс - вот когда буду машину выгонять из гаража в ветер, ворота каааак у%бут по кузову - а вмятин не останется. щас когда погода устаканится продолжать буду лепить, после того как порог и крыло приварю...

[Кузьмитч]

как лепится?

[Гена]

Всем интересующимся заменой штатных кузовных злементов на стеклопластиковые!!
Предлагаются всевозможные элементы экстерьера авто в стеклопластиковом исполнении преимущественно для автомобилей "девятого" семейства. Крылья 08-099 как стоковые, так и с любыми видами жабер по желанию заказчика; капоты как стоковые так и с любыми видами жабер и воздухозаборников (в том числе капоты в стиле "Бэд Бой"); двери задка; платформы под модульную оптику, как задние, так и передние на все модели.
По желанию заказчика возможно изготовление так же и других элементов экстерьера, в том числе и для 13, 15 моделей ВАЗа, а также для многих авто заграничного производства.
Качественная продукция, сжатые сроки, доступные цены.

Дополнительные контакты:
ICQ: 311430304
e-mail: and3rs3n@bk.ru

[Сидорыч]

Гена, Седня связался с ними: получил ответ:
"Стоимость капота - 7300 (это уже сразу с удлинением под Бэд Бой), 7600 - Бэд Бой + жабры. Сроки изготовления - несколько дней. НО! Мы рассылаем товар только при наборе определенного количества клиентов. Как правило это происходит в сроках от одной до трех недель. Как только мы готовы отправить ваш заказ, мы с вами связываемся. Условия оплаты таковы: 100% предоплата на наш расчетный счет. Да, и кстати. Доставка груза осуществляется компанией "Грузовозоф", представительство данной компании имеется у вас в городе. Доставка с момента отправки товара занимает еще несколько дней."

[NICS]

Уважаемые! Я как человек неспешно занимающийся стеклопластиком долго смеялся от данной темы....
1. Сопрежение стеклопластика с металлом-гавно! Не можешь сделать целиком дверь не еми народу мозг!

2.Прочность!



крыло кажись на 2113...

3. покупка с инета.....честно?....пускай повторят п2...
для особо одаренных и покупающих по конторам ....скажу так...докуя контор предлогают и докуя пиндять...такого гавна что мне приносят на переделку я даж в накуренно пьяном виде не смогу создать....примеры есть даж за 15 тр за бампер...до симх пор смеюсь над идиотом купившем его...он платил 2 раза сначала в инет потом уже за переделку...ладно суки экономят на материале...например нуна 4 слоя ставят 2 -и то счастье...так млять делают не просто криво...а просто пиндец....примеров море....так что сначало хоть работу гляньте а потом покупайте ибо кто не шарит много...а с мастерами напряг....

[NICS]

кстати требуй те фото......
а то тут недавно парни ошарашенно показали мне МОЙ БАМПЕР НА МАЗДУ ПО ЦЕНЕ 19 ТР....типа тюнинг на продажу.....
так что юзайте инет...кстати капот за 7 тр хз...видел у одного чело с пензы их по 5.5.....

[Витек.ru]

Уважаемый NICS, как человек неспешно занимающийся стеклопластиком можешь (если хочешь) поделиться своими мыслями по теме. А если ты сюда попонтоваться пришёл перед "нами лохами", то ИМХО иди на хер (извиняюсь за грубость, но как ко мне так и я)
1) Сопряжение с металлом дело действительно сложное, НО у современных автобусов стеклопластиковые детали обшивки както держатся на металлическом каркасе значит всё осуществимо.
2) Лично я на крыле прыгать не собираюсь. Прочность важна, но не до такой степени.
3) Знаю что через нет продают гомно.

[NICS]

Уважаемый, а че мне понтоватся? перед кем? перед вами?....
ну хочешь держи....
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23655

надеюсь все свои вопросы вы решите сразу...
двиг я там не описывал ибо считаю что каждая мартышка может поставить что угодно в ваз от турбины на 16 кл до полной замены силового агрегата....

так что читай если так надо...
повторишь?

[Dr.Barlog]

NICS, товарищ, спокойнее, по хорошему прошу.
Я уважаю любой труд, в том числе и тех, кто делает гамно, но продаёт его за нереальные деньги. Только потому, что они его делают руками, ну и за то, что лохи не переводятся, всем хватит )))

Можно выложить тут некоторые моменты, пусть народ пользуется, если захочет конечно.

Также считаю, что если ты не профи, то и лезть в то, чего не знаешь не стоит.