Таз VS Иномарка. Тема не для спора.

ASH

McLaren, ха-ха )) респект за "Для меня главное в фотоаппарате, что бы машину мою фотать мог" ))) Супер! Smile

))

Мое мнение - японки рулят. Ну, не только японки, но японки больше Smile

Хотя бы тем, что минимум, необходимый мне по салону ни в одном тазике реализовать невозможно. Да и пределы таза малы. Вот катался я на хундае акцент, едет он по спидометру до сотки 10,2 секунды. А я зеваю в процессе, скучно. И мысли о 7 или 5 секундах до сотки. А из таза без жутких вложений бабла во всякие турбины и прочие гадости, губительно влияющие на ресурс (в самом общирном смысле слова) больше 10с и не выжмешь. И что ж, ездить постоянно и зевать? Smile

Karmanoff

Да блин, ну нафиг надо ? Пусть фотографы-криминалисты этим пользуются.
Ну сфотал ты кадр 3000х4000, можно и обрезать лишнее, чтоб на экран залазело то что надо. Блин 3 мпл - заглаза! Ну а больше-то нах ?

Karmanoff

Vik

eugen999

eugen999

Vik

Karmanoff

Обычно происходит так - Покупают машину (жигули), вроде так "ни чё!". Спустя 3-4 для начинают проявлятся косяки. Через месяц их уже насчитывается огромное кол-во. Хозяин хватается за голову -"Блин, что я купил ?!?!".Потихоньку приступает к ремонту.
Во время ремонта чего-то одного, ломается что-то другое. Короче - процесс бесконечный. Понемает он это через 1.5 - 2 года. Думает что только у него такая хреновая машина, продает и покупает другую, аналогичную.... И пошло-поехало все поновой. Не понемает он, наивный, что это ЖИГУГИ!

А вообще хорошие машины не продают, на них ездят!

Неперевелись еще хорошие Жигульманы, правда встречаются очень редко. Я такие за всю жизнь может штуки 3-4 видел. Но ИМХО,( как говорится), из Жигуленка можно сделать нормальную машину!

Да, блин, речь не о транспортном средстве, как таковом!
Да, японцы рулят! Но напомню, что есть еще такая вещь как тюнинг. .
И это не только "Банки", литье, музыка и блатные лампочки.
Посмотрите на Мустанги 65 года, которые уходят с аукционов за 500000 баксов!
Скажу еще раз - поставить, ну например, стеклоподъемники в машину где их отродясь небыло - интереснее,чем купить машину уже с ними с завода. Кто в этом смысла не видит - его право!

А про Калину - да, действительно смешно......

ASH

Karmanoff, поясняю, что я имел ввиду. Во мне 185 росту и 100 весу. Я себя исключительно некомфортно чувствую по всех тазах от 01 до 15. Маленькая машинка, не мой размер. Да, можно ее украсить, сделать, чтобы быстрее ехала, была устойчивей, чего только не сделать, но увеличить ее не получится.

По вопросу мустангов, окторые уходят за большие деньги. Мустанг 60х - одна из моих любимых америкосовских машин. В ней есть КРАСОТА. Это действительно красивый агрессивный автомобиль. А в жигулях красоты нет ни грамма.

Это не голос против тюнинга, скорее, это ответ на вопрос, что тюнить. Кто-то не может себе позволить ничего круче таза, он тюнит таз. Кто-то может позволить себе скай или порш, они тюнят их. Когда я видел как Орловская двенашка порвала на драге додж стелс 3,0 твинтурбо, тойоту мр-2 и прочие прелести, конечно, было круто. Конечно, респект и все дела. Конечно, Олег сорвал восторг всех зрителей. Но только все отлично понимали, что это не городкой автомобиль. И что больше, чем 402 метра он не ездит. А хочется и рыбку съесть и кости сдать. А по отношению к тазам - так не бывает, к сожалению.

Vik

Karmanoff

Dr.Barlog

вот так бывает http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/text/913.html