Проблемы с холостым ходом. ваз 2106

[zelenoe_derevo]

Проблема вот какая машина через раз не хочет держать обороты холостого хода, прогреваешь, выезжаешь из гаража, и она начинает на каждом светофоре и при переключении передач глохнуть, поглохнет минут 40, и все нормально становится... в чем проблема?

[1STR1]

клапан смотрел?

[zelenoe_derevo]

я как бы не оч опытный, новичек так сказать, подскажите что и где посматреть и какие признаки неисправности))))

[Karmanoff]

У меня была такая проблема, на карбе Хитачи и на озоне. Скока не мучился - причину найти так и не смог. Слышал что забиваются те каналы, которые заткнуты пробками, эти пробки вытаскивают, чистят канал, и ставят новые.
Ищи опытного карбюраторщика. А пока замути какой-нить фиксатор, для иголки качества хх (хотябы подсунь резинку под него, предварительно настроив), потому как на озонах она частенько крутиться сама по себе, от вибрации.

[zelenoe_derevo]

Спасибо за ответы!)))) будем искать карбюраторщика

[zelenoe_derevo]

Нашел карбюраторщика, проблем в карбюраторе он не нашел, зато сказал что немного неправильно выставлено зажигание, выставил его правильно, попросил 200 руб... и теперь все работает

[Cepgi03]

Пропал х.х. Внезапно завелся отъехал от обочины и вдруг двигатель подзаглох. Подхватил педалью 'газа' поехал дальше на перекрестке заглох окончательно. Едет только на подсосе. Эм клапан проверил щелкает и даже иглу с него выкинул (пластиковая которая) результат ноль. Отсоединял эпхх - ноль. Карб от 2108. Солекс 083. Что это может в шую

[Cepgi03]

Вечером снял крышку особой грязи не замечено. Она конечно есть но её не так уж много завтра буду чистить надеюсь поможет. Попробую продуть все отверстия компрессором.

[Cepgi03]

Разобрал карб полностью, раньше никогда не лазил во внутрь карба кроме как верхнюю крышку снимал, продул жиклеры и все каналы какие только нашел мощьным компрессором и... грязи как не бывало. Поставил, завел, настроил, прокатился. Впечатление что я в ракете . Холостой ход вернулся. На педаль газа реакция мгновенная. Вобщем всем у кого карб давно эксплуатируется рекомендую его почистить и продуть все каналы мощьным(!) компрессором много каки повылетает. мой карб с виду был чистым я подложил белую тряпочку на то место где продувал и после продувки тряпочка стала серо-коричневой от вылетевшей на нее грязи из каналов.

[Маршал Жуков]

У меня такая проблема была с контактным зажиганием.
Из-за конденсатора на трамблере теплая вобще ехать не хотела, как остынет 100 метров проезжает и опять колом. Поставил БСЗ. Небо иземля.

[McLaren]

Cepgi03, А ты чем нибудь отмачивал каку в карбе? А то "на сухую" дуть ИМХО бесполезняк!

[Cepgi03]

А да, сначала бензом помыл а потом спец. средством для промывки карба стоит 200р а вещь весьма полезная любая хрень растворяется при этом не наносит никакого вреда РТИ. Друг потом че то в инже промывал этим же баллончиком и брат на джитронике (полуинж на бмв 318i 86 гв) форсунки чистил.

[Маршал Жуков]

У меня наоборот после этой чистелки машина ехать нехотела

[Cepgi03]

Эт видно потому что не продул. Грязь разьелась (растворилась) и собралась в каналах карба. Я когда по инструкции просто закивал во все отверстия под крышкой тож результата не было. Разобрал все что можно было разобрать. Продул компрессором оказалось там грязи до фига остается в каналах. Причем продувал несколько раз поочередно промывая каждый канал жидкостью и давал время раствориться грязи.