Увеличиваем диаметр главных ддиффузоров

[McLaren]

Чё -то вчера решил распилить напильником свой карб до 24 - 26 (сток 23 - 23) Возился пару часов , напильником спилил до 24 - 25 больше просто заколебался . Если у кого есть какой опыт в этом, расскажите как это сделать?
Я просто брал круглым напильником пилил,затем в посл очередь шкуркой протёр, заусенцев нет , всё ровно и блестит

Я вот тут вообще прикинул есть ли смысл карб пилить для объёма 1200??? может не стоило?

Кто что думает

[Lexus]

Вопрос не в том: стоило или нет? Вопрос в том: на сколько пилить?

Думаю стоило, но по моему ты перебрал! Теперь еще калибовку жиклеров надо подобрать!

[McLaren]

Жиклёры: 1 130-170 2 162-190
как считаешь?

[Lexus]

У тебя карб какой? Помоему перебор! Только жрать дохера будет, а эффект при меньшем расходе можно получить!

[McLaren]

Карб вебер 2101 на конце 20 стоял на машине при покупке
Хе , я тут подумал я даже урезал у меня на стоке было 130-150 145-150 во как !

[Lexus]

Про Веберы них... не знаю, даже в глаза ни разу ни видел. Один раз спросил в магазине, так взгляд продовца отбил весь интерес - наверное навсегда!

[McLaren]

Да нет в них ничего такого! разница между 2105 карбом не велика!
Более того хочу два вебера поставить!!! я даже знаю у кого взять! ток он пока не согласен!
Хочу сказать что мне он "вебер", больше по душе, регулировки простейшие (на ХХ воздух регулируется болтиком который упирается в рычаг заслонки), провалов нет, по крайней мере я не замечал + минимум всяких диафрагм !

[Lexus]

Два карба по моему геморно, я думал - но ты представь как тебе впускной коллектор сделать!

[McLaren]

А у тебя что стоит