ПОмогите научиться...=)

[Raffik]

ЭТО с сайта.
а теперь от себя:
может пол проклеивать и не надо, но раз уже салон разобран, целесообразно проклеить хотя бы тонель глушителя.
2) в статье описано лишь применение вибропласта, хотя в идеале теже двери нужно проклеивать и звукоизолятором и тепло, также как передний щит. это моё твердое мнение)))
http://www.stplus.ru/matherials.php
сайт СТП, производитель шумо-виброизоляторов.
ПС: на этом же сайте есть материал, которым проклеивают панель, противоскрипный - вещь полезная, хотя я лично на европанель пока не жалуюсь))))
жду дополнений, опыта...

[Троешник]

Еще бы фото-руководство... И было бы просто отличное пособие! Честно!...

[Raffik]

ща поищём...
мастера, включайтесь)))

[Klim]

Надобы тему с нуля создать и из раздела "Кузов" ( http://www.vazclub.ru/forum/viewtopic.php?t=65&start=0 ) про шумку посты воткнут вместе с этими. Что скажут модераторы?

[Raffik]

как по мне так это непосредственно автозвук

[Raffik]

а вообще я считаю не надо переноситьЮ надо закрепить и переименовать....
ведь потом будут подиумы, потом компоненты, одно из другого же вытекает, зачем разносить топы?

[Троешник]

По сути то Klim прав - шумоизоляция КУЗОВА.... То есть работы, производимые именно с кузовом, а это уже не из раздела Car&Audio

[Karmanoff]

А что писать-то ? Чем больше вибропласта на железе - тем лучше, в плане звука, если акустика установлена именно в кузов.

[Raffik]

писать опыт свой=) кто с чем сталкивался? может есть какие то особенные моменты?

[McLaren]

Что значит пол проклеивать не нужно? Я думаю на капитане, брызговики со стороны колёс проклеить, а вы говорите пол!

[Klim]

Нада всетаки разграничить подготовку кузова к установке акустики и подготовку кузова к снижению шумов в салоне. ИМХО.

[Raffik]

Klim, а в чём принципиальное отличие?
подготавливают кузов к установке аккустики именно для того чтобы шумов в салоне не было от этой же аккустики)))

[-=DOOM=-]

обклейка стипишкой(или более дешевыми аналогами) для виброизоляции кузова,сплэном для звукоизоляции.

У меня трясется потолок и выгибается крышка багажника,потеря давления будет именно в крышке.На соревнованиях видел как все зазоры дверные залепили скотчем,оставив водителя в салоне на проведение замера))))))
По поводу размешения акустики надо инфу в инете искать,личного опыта маловато.Классика-блины в полку,16 см в двери,пищалки на передние стойки,саб в багажник.У меня блины и 13 см в задней полке,на передних стойках пищалки и саб в багажнике.Ничего не обклеено за отсутствием спонсирования с моей стороны,поэтому все трясется и дребезжит придавая звуку неприятных частот.

[Klim]

А че внешних шумов ваще не бывает чтоли? Тогда предлагаю так: шумку по кузову оставить в покое, а здесь перетирать за шумку под исталяции+материалы, подиумы, обтяжка, обклейка и т.п.

[Raffik]

Klim, ок, тогда самый интересующий вопрос - проклейка дверей. там три слоя, вибро , звуко это понятно, а третий?