Панель от 2114 на 21083

[Maverick26rus]

Приобрел недавно 8ку. Не оч нравиться приборка и торпеда. Скажите, можно ли поставить на 8ку панель от 13, 14 и скока стоить примерно будет

[Brodil]

можно.в районе 20кр

[Maverick26rus]

А че так дорого? А полностью салон скока?

[Brodil]

панель около 10 + работа в том же районе

Обшивки ХЗ, но не меньше 1300 шт

[Maverick26rus]

Епт.. Чето дорого. А ее реально самому поставить?

[АндрейNSK]

Вот если со стороны москвичевода отвечать, то нафик обращаться на сервис из-за установки торпеды , все нада самим . Кстати там же по идее самое тугое эт с электрикой разобраться. Крепление если что, придумать всегда можно

[Maverick26rus]

Дело в том что это мая первая машина, и поэтому врятли разберусь

[Dr.Barlog]

как раз наоборот, разберёшься. пока запал есть, лучше самому, потом лень будет

[Гена]

я думаю крепления там как раз одинаковые. а с электрикой гемор тока фишки перекоммутировать. две схемы и вперед

[АндрейNSK]

Гена, ну если датчик скорости стоит, то поставить его

[Brodil]

Dr.Barlog, +1, но тут все зависит от стойкости и у мения ТЮНЕНГЕРА

Я вот скажу так: ввиду того что мне приходится одновремененно юзать 21093 (95гв с низкой панелью) и 21150 (06гв евро панелькой и салоном) евро салон авно полное
1. голимый пластик, а тточнее его цвет и мягкость
2. она высокая и ощущение того что на тебя чо-то надвигается
3. шумность салона 100%
4. печка дует не понятно куда и как
5. обшивки дверей, хоть и выгледят современней, но выглядят стремно
6. неудобное расположение мафона, кнопок света и пепельницы
7. тупо не функциональна с точки зрения положить зажигалку сигареты и прочую мелку дрябедень с подставкой для телефона + некуда поставить ПИВО


Maverick26rus, разобраться не сложно, есть множество статей в интернете как это делать, я в свое время в 2109.ру выкладывал несколько ссылок на это дело, а сейчас пошлю в яндекс или гугл. За замену салона берут порядка 12 кр на сто и очень мало кто возьмется за это дело


ЗЫЖ1. В 21150 зимой в салоне ипун полный хооть и температура всегда 90 с лишним, а в Девяткосе при 70-80 я е легкой кофте ездил при - 30
ЗЫЖ2. про кожух печки в 2115 не скажу, ибо не лазил - и походу не полезу
ЗЫЖ3. это было суго мое мнение - любителя раритетов

[Maverick26rus]

Все пнятно... Или нада было брать сразу с евро панелью или ездить так уже...

[cepko]

11т.р. - на рынке европанель в полном комплекте(проводка, фурнитура, приборка и т.д.) + ~300р. красочно-иллюстрированное издание(мурзилка) по ремонту 2109i и аналогов(именно инжекторных версий - там подробно описан процесс снятия\установки европанели на 2109) + потраченные выходные. Ничего сложного. Начать лучше с мурзилки, чтоб понять что бояться там нечего.
Панели взаимозаменяемые. Плюсы евро - внешний вид, современная приборка, отсутствие шума, магнитофон плохо видно с улицы. Минусы - кнопки ЭСП прийдется "колхозить".
Правда непонятно какая у тебя восьмерка. Если с высокой панелью - то при возможности - менять однозначно. Там все просто. Как обстоят дела с переходом с низкой панели на евро - не знаю.
Комплект обшивок на 2113 не заводской(с завода ставили 08-е) - 3000-3500. Они тканевые - на любителя, ну и по качеству - ХЗ.

[meff]

А проще отдать08 панель на обшивку в ателье,обтянуть кожей какого-нибудь молодого дермантина,а когда вернут-проклеить всю(благо-снята уже) и поставить!

[cepko]

meff, по распределению воздушных потоков высокая панель - одна из худших, да и проклейка - не на долго спасает ситуацию, особенно если тачанка в руках какого-нибудь увлеченного тюнера - после первого же снятия телевизора эффект от проклейки начинает стремиться к нулю.