Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 4:29 pm Заголовок сообщения: Проблемма со свечами |
|
|
Господа знающие и понимающие такой вопрос.
Расход топлива значительный,(не разбираюсь говорю как знаю-так что не надо спрашивать сколько, все равно не скажу)
Свечи зажигания закиданывает нагаром и они постепенно перестают работать(довольно быстро)
В ЧЕМ КОСЯК?
Карбюратор продували чистили все как надо(спец.компрессором) и регулировали тоже.
Мужичек который все это делал сказал что топливные жиклеры ни те что надо сказал цифру но я неочень разбираюсь(сижу пока букварь изучаю).
Короче сказал что один топливный не подходит вроде как он с маркеровкой 162-165 вроде так, а нужно 112 или 120. но некак не 162-165. Из за этого может быть косяк и с расходом топлива и свечами.(нехватает воздуха, и идет одна обогащенка)
Это правда и как лечить??? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 4:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Уверен , что не маслом закидывает ?? Жиклёры по каталогу посмотри , какие надо . Скорее всего уровень топлива не правильный или запорная игла не держит и топливо просто вытекает в коллектор. |
|
Вернуться к началу |
|
|
X-13 Постоялец
Зарегистрирован: 02.10.2007 Сообщения: 2785
Авто: ГАЗ-24 (1983)
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 4:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Накручиватель, Или тупо жиклеры не те.
Я раз покупал на семеру карб - в магази не и я-же suka любопытный, разобрал (пох на гарантию) - аккуратно так. Там жиклеры ввообще не те были (топливные). Аккуратно собрал, поставил (через прокладки - как говорили - чтобы следов небыло) - свечи топливом закидывает. Снимаю, ставлю старый, другие свечи. Приезжаю к ним - показываю свечи и карб - долго матерюсь. Меняют карб и свечи дали (бусть Brisk, но все-же). Так-что новое - не всегда правильно собранное |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 5:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Маслом не закидывает нагар сухой и бархатистый типа.
Я и говорю что жаклеры не те мне сказали я купил рем комплект сегодня менять буду(со знающим человеком) |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 5:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я хотел узнать из за жаклеров такая тема может быть или нет? |
|
Вернуться к началу |
|
|
X-13 Постоялец
Зарегистрирован: 02.10.2007 Сообщения: 2785
Авто: ГАЗ-24 (1983)
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 5:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ShahGangs, Да там менять - 5 минут |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 5:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Будем пробывать))) |
|
Вернуться к началу |
|
|
Накручиватель классицист
Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Пн Мар 31, 2008 6:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Не встречал такого , ставил себе гигантские жиклёры , работал на чисто обогащённой смеси и нормально , нагар очищается после 3000 обр. |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Ср Апр 02, 2008 1:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
Обьяните СРОЧНО ПОЖАЛУСТА!!!
Вопрос про карбюраторы.
У меня ваз 21074 (6-ный движок) Карбюратор 2105.
В букваре прочитал такую тему что карбюраторы от 2101,21011,2105,
А подходят только на 6-ный движок карбюраторы 2103,2106,2107.
Скажите, а что будет если ездить на 05 карбе?
Может ли быть нагар на свечах из за этого или неравномерная работа. |
|
Вернуться к началу |
|
|
X-13 Постоялец
Зарегистрирован: 02.10.2007 Сообщения: 2785
Авто: ГАЗ-24 (1983)
|
Добавлено: Ср Апр 02, 2008 10:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
ShahGangs, Не должны. Просто первые - под меньший объем движки |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Ср Апр 02, 2008 11:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера поменяли жиклеры было так
Обозначение карбюратора
карб 2105-1107010-10
Топливный главной системы
1камера 2камера
162 162
Воздушный главной системы
1камера 2камера
170 170
Топливный холостого хода
1камера 2камера
50 60
Воздушный холостого хода 1камера 2камера
170 70
Жиклер ускорительного насоса
1камера 2камера
40 40
Поменяли тока один жиклер согласно таблице топливный поставили
109.
Результат:
Завелась практически сразу работа была нормальной, (правда без холостого хода, так как его зачем то убрали я не вкурсе зачем)
Регулировали карбюратор поджимали его под лучший ход заглохла,чего то еще подкрутили.
Заводим, начала работать как будто бенза не хватает немного рывками и обсалютная неравномерность. Крутили вертели так и не поняли что. Решили почему то что поставили жиклер не в ту камеру
Перекртили поставили результат:
Завелась без проблемм но из карбюратора начала что то чихать и стрелять.
ЧТО НЕ ТАК |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
Добавлено: Ср Апр 02, 2008 11:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
X-13, Ну у меня обьем 1,6?!? |
|
Вернуться к началу |
|
|
Шокер Просто гений
Зарегистрирован: 09.04.2007 Сообщения: 587 Откуда: Самара Авто: Ведроид Нифко 21213
|
Добавлено: Ср Апр 02, 2008 12:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ShahGangs,
Не парься, возьми ремкомплект для своего карба, там все жикли есть и они стоковые...
Нипойму как на бум можно ставить жикли в камеры?
и я не понял как жиклёр хх может быть для 1 и для 2 камеры? он цуко один! и смесь подаёт в задроссель!!! |
|
Вернуться к началу |
|
|
ShahGangs Автолюбитель
Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 53 Откуда: Шахунья сити Авто: 21074
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Виктор09 Ремонтник
Зарегистрирован: 01.09.2007 Сообщения: 104 Откуда: Россия,Омск
|
Добавлено: Пт Май 02, 2008 12:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
ты CO попробуй выставить не на слух или запах как многие мнимые спецы! а газоанализатором и момент зажигания! тожа проверь! |
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|