Электрокран и помпа

[Гена]

Нет, я его еще не купил

[S.T.A.L.K.E.R.]

570 руб кран стоит, в Деталях машин на Станиславском ж.м. Тока не советуют-не надежный. А если с ино попробовать?

[Diver]

[S.T.A.L.K.E.R.]

На перекрестке Станиславского и Немировича. Там его трудно не заметить

[Гена]

Найдете от бмв, ставьте

[Diver]

S.T.A.L.K.E.R., ну так там их 2 вообщето

[S.T.A.L.K.E.R.]

Не надежные они. Советуют кран и управление с ино попробовать. Смотаюсь на разбор, узнаю, чего почем... Заинтересовало очень сильно )

[Diver]

А не проще ли не гемороиться с кранами, а сделать печку по принципу "Матрехи"??

[Гена]

Саша, 'детали машин' один я уже себе купил, разобрал, замазал герметиком, посмотрю

[S.T.A.L.K.E.R.]

Все же хочу не наш попробовать поставить. И, возможно, под капот. А блок управления на заглушку, где потеха стояла (или еще куда-нить, смотря какой будет) и к нему помпу цепануть

[McLaren]

Я за волговский, ино, лишний геморой.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Зато с ино надежнее. Хотя, надо по ценам посмотреть, может, только блок управления взять. Кстати, батя мой обещался схемку импульсного реле на транзисторах найти. Как будет, отпишусь

[Diver]

нафик импульсное реле на транзисторах? ему по определению нужен будет ток чтобы оставаться в одном из положений, простому механическому - ненадо

[S.T.A.L.K.E.R.]

А тому же волговскому крану нужен импульс... Вик писал: третье положение-кран открыт, помпа пашет. Вот для положений 2 и 3 и надо реле делать

[McLaren]

S.T.A.L.K.E.R., ХЗ ХЗ... я тож думал нужно положение приоткрыто, а потом и вправду задумался, зачем? Выгода сомнительна, а вот гемора море