Умерла, так умерла...

[S.T.A.L.K.E.R.]

Короче, сдулась моя. Ночь постояла и не завелась... Насос качает, стартер крутит, искра есть, а не заводится. Мож, кто чего скажет?

[Slava_]

Не может быть чтоб не завелась. Может плохо пробывал? Свечи то хоть выкрутил посмотреть. Залил поди.

[Накручиватель]

Инжектор ??

[X-13]

Берешь, пшыкнул быстрый старт, газ в пол без подсоса - должна. Я так свой ГАЗ-24 завёл, который 4 года стоял!

[S.T.A.L.K.E.R.]

Ага, инж. Схватывать схватывает, а дым пускать не хочет... Завтра с утра начну делать...

[Накручиватель]

Проблема скорее всего в давлении топлива или электрикой форсунок , может и контролер крякнул .

[S.T.A.L.K.E.R.]

Ты так не пугай по поводу контролера...

[Pugnator]

S.T.A.L.K.E.R., машина какая?
проверь контакт ДПКВ. потмо попробуй просушить свечи (газ в пол и крутишь стартер. мозги отключат форсунки)
Ты уверен, что работает РХХ? привкл/выкл зажигания должно быть слышна его работа

[Diver]

X-13, ему пшикать некуда )) у него инжектор

S.T.A.L.K.E.R., на искру как проверял? может просто свечи залил? например у 16ти клапанников это болезнь

[cepko]

[X-13]

Diver,
Ну можно пшыкнуть в выкрученый колодец для свечек. Закрутить на место. Потом пшикнуть в глушитель - может ине заведется, но будет красивый "огненный дракон"

[X-13]

cepko,
В 100%, если электрика исправна и аккумулятор нормальный

[S.T.A.L.K.E.R.]

Завел... РХХ и регулятор давления топлива поменял, ДМРВ отключил и завел. Потом ДМРВ подключил-работает... И завел в спорт-режиме

[Diver]

Вопрос
· Как завести 16кл мотор на морозе ниже, чем -25?

Ответ
· Как завести 16кл мотор на морозе ниже, чем -25?

Все дело в том, что контроллер МП 7.0, поставляемый «мозгами» для большинства Машин десятого семейства, идущих на экспорт, сильно замерзает и неправильно обрабатывает сигналы с датчиков, таких, как температурный датчик. Вообще их два, разных. Тот который нам нужен них находится в термостате.

Если вы все-таки решили покататься в такой мороз, то обязательно носите с собой в кармане такой же датчик. Сев в машину, не пытайтесь ее завести. Зная, что вероятность того, что она не заведется, велика, то не стоит просто мучить акк. батарею.
Поэтому простой совет.
Открыть капот, снять разъем с датчика, вынуть тепленький из кармана, воткнуть в него снятый разъем и попытаться завестись. При заводки и первого поворота ключа на "стартер", крутить двигатель не менее 20 секунд. Если не завелась, то посидеть минуту и после снова секунд 10. Но обычно заводится с первого поворота. Нужно дать немного покрутить двигателю, потом выключить, перекинуть разъем обратно.


(c) пи...но с ваз.ее

[Vik]

Проще не тёплый датчик а резистор имитирующий датчик показывающий -15C