АКБ Выбор аккумулятора (ёмкость и другие параметры)

[Diver]

Шокер,

[CAHR]

стоит акум на 70ач
полет нормальный (уже 2месяца)
А обороты всегда проседали на ~150 при дальнем свете

[cepko]

Кстати в зубилах после 2002 года(проще говоря - в инжекторных) гена - 80А 14В.

[_Mike_]

Если кто аккум не успел купить - даю наводку раз - http://www.kolesnitsa.sib.ru/tovari/soput/accum
и два - http://www.kolesnitsa.sib.ru/tovari/soput/akum_imp

Это не реклама, просто у них есть остатки по старым ценам. Можно что-нибудь подобрать. Только надо звонить и уточнять у девушек в их справочной в каком магазине есть понравившаяся модель, ну и потом в магазин тоже позвонить.


Я себе WESTA хотел, но в итоге взял ista standart 66Ah (не оказалось westa, хотя по базе была..), она гибридная, и хотя и пишут что необслуживаемая, местный аккумуляторщик сказал (и продемонстрировал) что под наклейкой есть заглушка а под ней пробки.
И это чудо обошлось всего 1550р. при том что по городу прокатился - меньше 2т.р. не видел ничего на 60-65Ah.

Но вообщето я ее только со второго раза взял
Сначала взял какой-то black horse gold, кальциевый весь из себя, из-за пробок взял, но он собака оказался с браком, из под крышки электролит сочился.. пришлось ехать менять.
Так что смотреть их надо внимательней!!!

[Vik]

"остатки" - это поди какиенить прошлогодние?

[_Mike_]

Ну хз, наверное...
Но это же не фрукты скоропортящиеся
К тому же во всяких аккумуляторных сетях типа автомотива тоже видимо прошлогодних полно, однако цена уже сегодняшняя...

[Vik]

_Mike_, если он стоит уже залитый то скоропортящийся. Вобщем при покупке акумулятора надо дату выпуска смотреть.

[_Mike_]

Vik, С учетом рассчетного срока службы до 5 лет, как упоминается в первом посте, я считаю допустимым для себя прошлогодний аккум из магазина, не работавший на авто и периодически подзаряжавшийся.

Из личного опыта - это будет третий аккум за ~10 лет практически круглосуточной эксплуатации авто в режиме дом-работа (короткие поездки, недозаряд). Я думаю он тоже прослужит не менее 5 лет как и предыдущие.

[cepko]

Vik, +1
_Mike_, при прочих равных полуторагодовалый аккумулятор проиграет свежему и по min t запуска и по продолжительности

[_Mike_]

Резюмируя, могу сказать, что новый аккум естественно лучше, чем старый.
Возраст аккумулятора на момент его приобретения (так же как цена, емкость, стартовый ток, применяемые технологии и предполагаемый расчетный срок службы, с учетом режима эксплуатации) является одним из параметров (о которых упоминается в названии темы).

Каждый параметр в каждом конкретном случае имеет определенный вес, и при выборе, необходимо учитывать совокупность этих факторов.

В моем случае эта совокупность факторов получилась такой, что параметр "возраст на момент покупки" стал некритичным.

[cepko]

Надо было сразу отписаться, но лучше поздно, чем никогда. В общем я тож поменял АКБ и тоже, как и Олег(Макларен) взял Westa. Только брал я на Петухова, поэтому без скидок за 1950 я взял 65(или 64)Ah пусковой 680А. Что хотел выделить - продавцы советовали эту Весту так же как и Олегу. Говорят, что Варта выкупила завод, где делают Весту и новые технологии обкатывают на ней, и вообще Веста чуть ли не лучше чем Варта. Не знаю как там дальше будет, пока вроде все нормально, но факт - заявленный пусковой ток Весты - гораздо больше чем у Варты при одинаковых Ah, не говоря уже про остальные аккумы.

[McLaren]

Во блин! мой аккум рулит А у меня он таки стоит уж полгода почти как, ему ничего не будет?

[cepko]

McLaren, вообще они в магазинах бывет по 2-3 года стоят. Я когда давно покупал Варту на первую 083, объездил все магазины в городе - самая молодая было 10 месяцев, а так и 2 и 3-х годовалые встречались, и тем не менее гарантию-то на них дают со дня продажи, т.ч. думаю ничего страшного не случится, главное чтоб потребителей к ней не было подключенно, ну и там подзаряжать ее надо с какой-то периодичностью.

[sash_ok]

главное мужики не берите NORD стоял 55 на полтора года хватило, взял 62 новый за копейки , бл... год и 2 мес и все (((

[S.T.A.L.K.E.R.]

Зверь 55 тож гуано полное