Увеличение клиренса на зубиле

[Борода]

В общем хочу на своей пятнашке увеличить клиренс и одновременно сделать подвеску мягче.
Подскажите, если просто поставить под пружины проставки что произойдет с жесткостью?

[Шокер]

А может поменять пружинки? на более мягкие и более высокие...

[Борода]

Тоже вариант. Вот только в пружинах я разбираюсь хренова. может кто нибудь подскажет что можно поставить?

[meff]

десятые опорники поставь,только они служить поменьше будут,только стойки зубиловские оставь, серьги сзади(если есть) на максимум поставь.если морду ещё надо поднять то шайбы-проставки под опорники. и если точно решил машину поднять на хорошую величину,то купи сразу привода с гранатами в сборе,чтобы если что-воткнул и дальше поехал...

[Борода]

Думаешь могут гранаты накрыться от большого лифта???
Я вот думаю может до кучи еще стойки с амортизаторами поменять на что нибудь помягче? Ведь основная идея переделок повысить комфорт передвижения по грунтовке.

[Шокер]

Ну зубильце по грунтовке и так вроде нормально идёт.. комфортно... комфортней чем нива )

[Борода]

ну комфорт то в принципе на втором плане, главное клиренс)))
Почему я решил переделывать то ее эту машинку батя купил что бы на рыбалку ездить)))
А я со своей манерой езды постоянно что нибудь ловлю защитой картера. Вот и решил поднять ее, заодно помягче сделать

[Vik]

У меня с лифтом передней подвески 5см левая внутренняя граната живёт около 50ткм, остальные ещё больше. Не всё так страшно как пугают.

[Борода]

Vik, как поднимал подвеску? Думаю себе тоже на 5 сантиметров подниму, для меня оптимально.

[Vik]

Борода, Тут читай - http://www.vazclub.ru/articles/ Что непонятно спрашывай. А 5см - да, практически предел для морды. А зад можно хоть на 10 поднять но это на проходимость мало влияет - всёравно даже при симметричном лифте морда ниже.

[Борода]

Vik, понятно, спасибо!!!