TAZ 2115 (проект 16В)

[RaZoR_]

АВТО
ВАЗ-21150, 2002 год, инжектор, пробег 128000

ДВС
колено 75,6, шатуны 10е под плавающий палец, поршни 82,4 тдмк со смещением - получилось 1,6... накрыто всё 16В ГБЦ - сток, выпуск паук 4-2-1 Тольятти, прямая 52 мм труба без резонатора, оконечная банка Ulter.

КПП
ГП 3.9, 18й ряд, сцепа ВИС, калиновский карданчик, короткоходная кулиса.

ТОРМОЗА
перед 14е вентиляторы
зад сток (но не надолго... план шайбы уже есть... Егор спасибо) )

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Инжектор, эсуд январь 5.1-41 (прошивка не стандартная PapaRUS чего то там нахимичил ))

КОЛЕСА
Зима
Диски: LS
Резина: Gislaved NF5 175/65/14

Лето:
Диски: LS
Резина: NEXEN N2000 185/60/14

ПОДВЕСКА
амортизаторы KYB Excel-G, стаб 2110, распорка передних стоек с доп опорой.

САЛОН
сток...

КООРДИНАТЫ
mail: inferno999@inbox.ru
г. Новосибирск.

[Diver]

RaZoR, где моск шил?

[RaZoR_]

[Diver]

RaZoR, ))) все равно Т71 ниочем не говорит ) у меня тож январь 5.1 J5V05K17 - вроде свеженькая, но по индексам смотрел есть уже намного свежее

[RaZoR_]

вот она...
J5D13T71 2111 8V
1411020-71
(Январь 5.1.1)
Динамичная версия. Мягкая, четкая, ровная работа двигателя. Быстрый набор оборотов.

График сравнения с серийной прошивкой на стенде здесь.
новее только эта:
J5F13T91 2111 8V
1411020-71
(Январь 5.1.1)
Очень динамичная версия на основе Т71. Рекалибровка и обкатка by AviaCop Tuning Lab. Граница электронного ограничения оборотов - до 10200 об./мин (в прошивке - 8000)

а, дык у тебя то 16V а у меня 8V башня, для твоей 21 самая новая получается:
J5D07Z21 2112 16V
1411020-41/71
(Январь 5.1)
На основе версии J5D07Z11. Максимальный драйв для стандартного двигателя. Небольшое увеличение расхода (0,5-1,5 л./100 км) с лихвой компенсируется отменной динамикой. Хорошо работает на объемах 1,6-1,7 а так же на не очень "злых" тюнинговых распредвалах.

[Diver]

RaZoR, сейчас ищу компоненты переходника для прошивки от USB порта

[RaZoR_]

[Diver]

RaZoR, не особо, просто пока времени свободного не сильно ))) + заказано кой что через инет, уже 2 недели идет ХЗ через сколько придет

[RaZoR_]

ясно, а вообще эксперименты с прошивками тоже не айс, хотя для стока думаю можно подобрать, а так по идее нужен программер с которым прошивку откатывать на определенном железе надо

[McLaren]

Diver, Ты Давай санчор мути и разбирайся во всём! Будешь мне помогать
ЗЫ! Кстати у меня комп прям в гараже Можно неспеша разбираться с настойками за бутылочкой пива ))))

[RaZoR_]

[Vik]

[RaZoR_]

Vik, да 70 конечно хз о чем я думал

[RaZoR]

АВТО
ВАЗ-21150, 2002 год, инжектор, пробег 93000

ДВС
Низ 1500 сток, ГБЦ пиленая (31,5на29, камеры, клапана Т-образные), распредвал Нуждин 11.4, шестерня, фазы, впуск сток с ФНС квадратным, дроссельный узел 52мм, совмещение каналов ресивера и коллектора, выпуск паук 4-2-1 Тольятти, 52 мм труба, резонатор от 406 двигателя, прямоточная банка Ulter.

КПП
ГП 3.9, 18й ряд, сцепа Kraft, жесткий карданчик, короткоходная кулиса.

ТОРМОЗА
передние: 14е вентиляторы.
задние пока сток.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Впрыск Январь 5.1.1-71, чип J5D13T71 под железо правленый.

КОЛЕСА
Зима
Диски: LS
Резина: Amtel NordMaster 185/65 14"
Лето:
Диски: LS
Резина: NEXEN N2000 185/60 14"
ПОДВЕСКА
перед: пружины T.CORONA 151 -1,5 витка
зад: пружины сарай 2111 -1 виток (чую надо еще виток отхерачить)
Kayaba EXCEL-G (газ-масло) вкруг (посмотрим сколько проживут с занижением), стаб 2110

КООРДИНАТЫ
mail: inferno999@inbox.ru
г. Новосибирск.

[X-13]

Мне вот интересно - а бывают Г-образные или Ж-образные...или Ъ-образные клапана?