Шумоизоляция

[Klim]

Наоборот нада - сначало вибропоглощающий материал (от 2 до 4 мм) потом звукопоглощающий (от 8 до 20 мм). Это самое оптимальное, больше только для меломанов с чувствительным слухом))))))

[Klim]

Наоборот нада - сначало вибропоглощающий материал (от 2 до 4 мм) потом звукопоглощающий (от 8 до 20 мм). Это самое оптимальное, больше только для меломанов с чувствительным слухом))))))

[McLaren]

Бля... мне тож надо. но я еще не начинал.
Что за битумные маты? где они продаются?

[Klim]

Сначало вибропоглощающий материал, потом звукопоглощающий.

[Sanya[RC]]

[Klim]

а зачем тада шумку делать, если ее потом отдирать?

[McLaren]

Короче еще что. Был в перестройке(та что в континенте - волочаевский жилмассив) видел изолон - типа порилекса , но самоклеящийся! Там так его и продают как шумо-тепло изоляцию для авто. Цена невысокая. сколько не поню но в пределах сотни за погонный метр

[sunny_rain]

Лично я купил два вида материалов, первый Бимаст, на основе битума и герметика, фольгированный на пол и перегородку между двигателем и салоном, нефольгированный на потолок и двери. Второй материал представляет собой пористый сплен, двух видов толщины, по смыслу что-то типа туристических ковриков, только тоже самоклейка. Продавец сказал, что технология покрытия такова: моем и обесжириваем поверхность, заклеиваем не более 70% поверхности битумной шумкой (Бимаст) (говорит более 70% заклеивать нет смысла) А потом, сверху 100% поверхности заклеивается пористым спленом, с особой тщательностью. Еще не клеил, в субботу видимо буду. Доделаю машину выложу фотки. У меня супер переделки, перекрасил в другой цвет, осталась шумка, ЭСП, и собрать все это дело. Сейчас стоит не машина, а свежепокрашенный кузов без окон и дверей

[McLaren]

sunny_rain, Ждём фотки! Я о таком материале и не слышал даже

[Slava_]

Я в своем новом конструкторе, при сборке не мог не коснуться вопроса тепло-шумоизоляции пола этой 9ки. Воды и тосола в заводском покрытии было просто поколено. Повезло что кузов только чутку , маленьким налетом взялся корозией. Очаги были купированны антикорозийным грунтом после удаления ржавчины, и на всяк случай все дно в салоне пройдено тем же составом. Ну естественно всю изоляцию на помойку! Купил 2 вида, самоклейки. Одна с фольгой, другая просто пористая. Вот той что с фольгой остался очень доволен, если приложил к поверхности, то уже не оторвеш. Тоесть клеить нужно отрывая зашитный слой уже по месту. А вот та что второй вариант держиться не очень но держиться, и стоит 180р за 1м.кв. Та что с фольгой стоит 208р за м/п ширина 120см. В целом результатом остался доволен. Но сделал бы не за 5 часов а за 3 имея только фольгированную изоляцию. И к стати на 9ку на днище нужно 4 квадрата изоляции, тика в тику. Вобщем берите с фольгой, не пожалеите.

[Старый Чих]

Нужен совет!Нашёл ёщё одного с совдепов.времён бывшего"АвтоВАЗ"овского слесоря.Сделал он 099 (панель)шумку увеличил КПД печки ,не тут всё отлично.Он советует для пущего кайфа утеплить крышу.Сомнения в чём: наршится циркуляция воздуха в салоне стекла наверное будут запотевать. Ну вобщем хочется услышать отзывы плюсы,минусы...

[cepko]

Старый Чих, думаю мое мнение будет объективным. Полгода эксплуатирую 21083i, полностью проклеенную двумя разными видами шумки (фольгированный битум и пористая). До этого 2 года эксплуатировал 21083i у которого в шумке были только двери и панель, и то немного. И та и та были в круг тонированны(это, говорят, тоже влияет на запотевание). В общем ни одного минуса, кроме плюсов я не заметил. Разницы, в запотевании стекол и у той и у этой машины нет. Стекла потеют только в дождь, что нормально лечится включенной печкой(у меня высокая панель, самая плохая по этому пункту) или слегка приоткрытыми окнами. Так что если есть возможность - проклеивай не задумываясь. Плюсы огромные. Пока еще не было морозов, но уже чувствуется, что эта машина не остывает после того как прогрел салон. А в жару, после того как авто постояло на солнце в салоне нет того ощущения жАра.

[Старый Чих]

Брат cepko, спасибо за мнение (веско). А насчёт лета и жары тоже размышлял. Думал, как это будет. Не знал, что можно такой эффект получить. Интересно, на капот кто-нить что-нить клеил? Или можно обойтись пластиной войлока на зиму?

[cepko]

Старый Чих, у меня на капоте наклеена, по-ходу, какя-то специальная шумка(видно, что вырезана как надо под места, без усилителей). Представляет собой что-то похожее на фольгированный поролон толщиной ~20мм. Про теплоизоляцию в морозы ничего сказать не могу. Из плюсов пока выяснил только: закрывается капот приятно, а также ночью подкапотная лампочка светит лучше(фольга отражает ее свет, как фонарик).

[sunny_rain]