Как правильно настроить клапана

[StarGary]

Может кто поможет, а то самому что-то это не получается сделать и приходится везти в сервис.И что для этого надо?....

[Diver]

StarGary, щуп круглый, ключ на 10 для снятия крышки клапанов, на 17 для расконтривания регулировочных болтов, еще на сколько то чтобы крутить сами регулировочные болты, + кривой стартер(кочерга) или ключ для храповика чтобы прокручивать коленвал, ну и умная книжка гне написано в каком порядке их ставить.......аааа забыл.. немного терпения ))) и руки чтоб росли не ниже пояса )))

[McLaren]

[Spartaxa]

StarGary, Ты откуда? А то приезжай, помогу.

[StarGary]

Spartaxa далековато,я из Лениногорска(Татарстан),но спасибо.Diver, тоже спасибо,попробую...мож чо получится.

[Вазофил]

Часто бывает так что контрогайка на рег. болту "обходится", особенно на хорошо езженных машинках, т.е. грни на них слизаны. В этом случае нужен либо усиленный спецключ, или берешь и свариваешь два рожковых ключа на 17, тогда гайки как правило отворачиваются без проблем.

[Karmanoff]

Если машина старая, то лучше зазор делать 0.10 .

[Вазофил]

[Karmanoff]

Тише движек работает.

[FLANKER]

Если такой зазор выставить клапана влёт прогареть могут они зажаты будут

[Aleksey]

StarGary, привет колега 2102.
Что то не кто не упомянул про холодную регулировку клапанов.
Короче машинка остынет, потом реулируй.

[StarGary]

Aleksey, Да я знаю это что на холодный двиган.Просто проблема вообще была в том что на 76 ездил а зажигание по 92 бензин настроено было(а я не знал и спросить забыл)На 76 у мен на четвертой так клапана стучали просто ужас,а щас на 92 прблема отпала сама собой.С двиганом все окей.
Соревонвался с пятеркой(двиган 1500)а у меня 1300, но расточенный.С мета срывется будь здоров Пятерка курит....

[sea-wolf]

Плиз, обьясните что я делаю не так, по книжки написана, сместите метку храповика со средней меткой на корпусе блока и метку распредвала с постелью, дальше 8 и 6 клапан регулировать, вставляю щуп и кручу венты, далее надо повернуть распредвал на 180 градусов для регулировки 4 и 7 клапана потом 360 для регулировки 1 и 3 клапана и 540 для регулировки 2 и 5 клапана. Я остановился на регулировки 4 и 7 клапана, щуп не лежит, на щупал рукой: там кулочок вала внизу, на звездочке сделал отметки по 90 градусов по ним и кручу.

[Dr.Barlog]

sea-wolf, крутить на 180 надо не распред, а коленвал. распредвал при этом поворачивается всего на 90 градусов.

[sea-wolf]