Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
FLANKER Читатель
![Читатель Читатель](http://foto.mail.ru/mail/oleg_nim/9/i-18.jpg)
Зарегистрирован: 18.08.2007 Сообщения: 3 Откуда: Voronezh
|
Добавлено: Сб Авг 18, 2007 10:33 pm Заголовок сообщения: Про распредвал |
|
|
Хочу на ваз 21070 двигатель 2103 поставить нивский распредвал , кто что посоветует, может ставил кто. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
McLaren Жигулист Гаражист Патриотист
![Жигулист Гаражист Патриотист Жигулист Гаражист Патриотист](http://photofile.ru/photo/vaz54/2388777/large/116332264.gif)
![](images/avatars/20303407644fd2e28e62d3a.jpg)
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 10784 Откуда: Novosibirsk Авто: ЖИГУЛИ
|
Добавлено: Пн Авг 20, 2007 10:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
FLANKER, Ставь и ездий, никаких проблем. Вал низовой => низы будут уверенней, верхи дохлее. Вот и вся разница. Не спутай с 214 валом. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
FLANKER Читатель
![Читатель Читатель](http://foto.mail.ru/mail/oleg_nim/9/i-18.jpg)
Зарегистрирован: 18.08.2007 Сообщения: 3 Откуда: Voronezh
|
Добавлено: Вт Авг 21, 2007 12:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
Не спутаю 214 вал под гидрокомпенсаторы сделан, а 213 обычный, только мне вот интересно звезда распредвала остаётся родная или нивскую ставить нужно? И на счёт регулировки клапанов зазоры такие же выставлять? |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Spartaxa Знаменитость клуба
![](images/avatars/54901697846e51e4d1e672.jpg)
Зарегистрирован: 07.09.2006 Сообщения: 1506 Откуда: Новосибирск Авто: Ваз 21013 85г.в. Ваз 21013 85г.в. Ваз 21047 88г.в.
|
Добавлено: Вт Авг 21, 2007 11:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
Зазоры кажется такие же надо ставить. |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
protvino Автолюбитель
![Автолюбитель Автолюбитель](http://foto.mail.ru/mail/oleg_nim/9/i-12.jpg)
Зарегистрирован: 12.10.2006 Сообщения: 61 Откуда: Протвино, Моск.обл.
|
Добавлено: Пт Окт 12, 2007 11:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Cори...почему не ставить 214 ? езжу ( правда с ГК) вот толь как бы метка на Нивской звезде распредвала чуток от классики сдвинута и так же и рекомендуемое опережение зажигания 1 гр...
кто может посоветовать оптимальную настройку сей конструкции??? |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Diver Ватокат
![](images/avatars/17625629704742b4ae743c6.gif)
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 2027 Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н Авто: ВАЗ 21043`1993; (ВАЗ 21120 `2003 - продана)
|
Добавлено: Сб Окт 13, 2007 12:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
protvino, оптимальная настройка - резаная шестерня - попробуй ее |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
shagr0n Ремонтник
![Ремонтник Ремонтник](http://foto.mail.ru/mail/oleg_nim/9/i-13.jpg)
![](images/avatars/20517250947eb8b8dbb654.jpg)
Зарегистрирован: 07.03.2007 Сообщения: 123
|
Добавлено: Пн Окт 15, 2007 2:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
насчет ГК. А их можно установить на 21011? Или, например взять ГБК, у которой стоково они идут. Кстати, на каких вазовских двигах они идут стоково? |
|
Вернуться к началу |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|