Бензонасос

[Diver]

у меня тоже стоят 2 фильтра до и после. до бензонасоса черный через 3 тыка примерно, а после бензонасоса фильтр только начинает терять окраску (родную) на этом же пробеге

[McLaren]

Могу доподлинно сказать что на экспортных копейках идёт два фильтра до и после. Себе тоже ставил два фильтра, никакого снижения подачи не заметил, так что фигня это всё. Бензо насос действительно качает гораздо сильнее чем нужно на самом деле.

Для наглядности сами представьте сколоько раз за поездку открыта игла на карбе и закрыта.

[Salamon]

А ставить какой лучше, без отстойника или с ним?

[Vik]

[Diver]

[Семен]

у меня тот что до насоса стоит с отстоиником и при этом фильтрующея бумага закрыта хлопковой тканью, а тот что после насоса полудюймовый мановский проточного типа. В умном журнали помойму зарулем проводили тесты и вильтыр с отстоиником показал себя на 10% эфективней чем без.
Проблемы с подачеи топлива у меня наблюдались после того как я поставил вторым (после насоса) фильтр с отстоиником.

[Karmanoff]

[Slava_]

[Шокер]

Да, вазовский движок до 7000 тебе кто прописал крутить? гы гы...,
А ваще за ким хреном ставите фильтр просле Б\Н??? потому и тупить начинает...

[Slava_]

[Vik]

Крутил свой движёк на OnIce до 7200. Проблем с подачей топлива не заметил.

[HG]

Первый фильтр простой, второй с отстойником, насос пекаровский. Крутил двиг до 6000, проблем не замечал.

[Diver]

HG, а у мну наоборот.. первый с отстойником, а второй типо "тонкой очистки" - простой без отстойника

[Шокер]

Нну, крутите-с-крутите-с, пока ваш ентот второй фильтр давлением не разорвёт )