краб с пружиной

[Vik]

Придумал интересную идею про крабы.

Вот берём обычный стальной краб. В задней части оставляем ромашку, а спереди делаем так чтоб сабля торчала из него вперёд и ставим сильную пружину между корпусом краба и шайбой на конце сабли. Натяг пружины - не меньше 500kgf.
Пока машина едет по ровному, пружина всегда полностью (насколько позволяет ромашка) растянута, ни мотора ни тормозов не хватит чтобы пружина начала сжиматся. А вот когда колесо ударяется в неровность (пень, бордюр, etc) пружина сжимается и гасит часть энергии удара.

[Klim]

Нарисовать сможешь?

[Vik]

Рисовать лень.

Темболее что есть сомнения в целесообразности такой конструкции. Сомневаюсь, не будет ли энергоёмкость этой штуки слишком маленькой по сравнению с упругостью покрышки. Будет ли вообще заметный эффект, ради которого стоит возится.

[Robinzon]

Бред. На скорости машину хрен поймаешь.

[Vik]

[Robinzon]

Колесо будет гулять, в перёд назад.

[Vik]

С чего б ему гулять?

[Karmanoff]

проще какую-нибудь резиновую муфту сделать к сабле. Только зачем это все ?

[Vik]

Karmanoff, увеличить "горизонтальную" энергоёмкость подвески, которая обычно обеспечивается только покрышкой.

[Vik]

И вообще не факт что "пружина" это именно пружина. Это может быть например рессорный лист расположенный за крабом, например 1 коренной лист поперечно, давит сразу на обе сабли.