Термостат в норме или нет?

[Алик-0384]

Всем привет! Недавно решил проверить корректную работоспособность термостата и выяснил что он на большой круг начинает пропускать тосол при температуре 77-78 гадусов. Нерановато-ли а? Машина ВАЗ-21093 инжектор. И какова рабочая температура двигателя должна быть? Зарание всем благодарен!

[DSP2all5proj]

Алик-0384, рабочая температура двигателя зависит от температуры на улицы. температура начала открытия 77-78 в среднем "по больнице" для плохоньких средненьких термостатов нормально. Их или перебирать пока нужный не найдешь или дорабатывать в ручную или просто забить и заняться более серьезными проблемами - например утеплить авто.

[DSP2all5proj]

еще можно на зиму заглушить/перекрыть пароотвод от радиатора к РБ. Так сказать перестать греть улицу . Предварительно конечно надо изгнать воздушные пробки.

[Алик-0384]

нашол надпись на термостате: 85 градусов. Значит температура двигателя должна примерно быть 85? Температура начала открытия большого круга норм или все-же рановато получается?

[Vik]

85 градусов это начало открытия термостата. Гдето около 88 будет температура.

[Алик-0384]

Vik, значит у меня термостат рано открывает большой круг???

[Алик-0384]

Всем привет! Может кому и интересно будет! Решил я поменять термостат. И раз уж менять, то решил менять на десяточный цельно-металлический. Еще взял и сточил 1 мм с штока термо-элемента самого. Теперь большой круг открывается при 87-88 градусов. Прибавка вышла в 10 градусов. Печка теплее стала. Вот такие пироги.......

[Алик-0384]

Лето уже давно пролетело, но я отпишусь, может кому понадобится. Перегревов с новым термостатом с сточенным термо-элементом не было. Карлсон очень редко включался.