ВСЕ ВОПРОСЫ ПО СИГНАЛИЗАЦИЯМ ЗДЕСЬ !

[serge-singer]

Обычно это силовой выход 2 канала или силовая блокировка

[SpeedWay]

Приобрел АПС 3800
Вопрос по установке. А именно по реализации двух функций: блокировка зажигания при включеной охране и функция поддержания зажигания.

Отдельно провода, управляющего нз реле блокировки цепи зажигания я не нашел. За то есть оранжевый провод - блокировка стартера при включеной охране нз реле. Будет ли все это нормально работать, если подключю не к цепи стартера, а к зажиганию?



Еще есть схема для поддержания зажигания без ключа и включеной сигнализации

http://s018.radikal.ru/i516/1303/77/2537ec1e4b3a.jpg

Суть в чем, завожу машину, активирую третий канал сиги (запрограммирован работать постоянно), вытаскиваю ключи из зажигания, закрываю машину, ставлю в режим охраны с заведенным двигателем и иду чай пить.
Не вырубит ли оранжевый провод зажигание, учитывая вышеприведенные схемы или на нем "-" появляется только при сработке сиги? Или в режиме охраны с работающим двигателем он не используется сигой?
Разъясните плиз, а то время на эксперименты не особо)

[serge-singer]

[SpeedWay]

Встроенное реле блокировки силовое и соответственно подключено к стартеру, как по инструкции. А вот про оранжевый провод ничего, кроме блокировки стартера не сказано И в таблице с программированием функций его нет...

[SpeedWay]

Просто, встроеное реле блокировки стартера работает и без сработки сиги - поставил на охрану, стартер уже не включишь (не пробовал в реджиме охраны с работающим двигателем)

[serge-singer]

посмотрел мануал, и так:
блокировки не будут включаться на время охраны с работающим двигателем, ключи при этом нужно оставлять в замке зажигания, можно конечно попробовать использовать и 3 канал, не экспериментировал, но может получиться

[SpeedWay]

serge-singer, спасибо. Тут, собственно, если с ключами эти блокировки не срабатывают, то и с третьим каналом то же все будет работать (ну, а что изменится? )
На днях, как будет свободные 30 минут - попробую допотключать) А то на голодный желудок подключил все по схеме блокировки зажигания, а вместо оранжевого провода туда подключил серый) И при активации третьего канала зажигание вырубается - долго думал, почему?

[serge-singer]

[Vik]

Хочется дистанционное отпирание-запираное замков дверей. Только отпирание-запираное, без охраны и прочего. Такое возможно?

[DSP2all5proj]

Vik, любая самая бюджетная сигналка. Датчик удара не устанавливать. Триггеры открытия дверей к сигналке не подключать. Для подтверждения снятия с охраны вывести отдельный триггер или кнопкой или на водительскую дверь. для экономии сирену тоже можно не подключать (не покупать если в комплекте нет). Опционально подключить световой канал на габариты.

З.Ы. У меня кстати где-то валялась APS без дела. В комплектации - блок сигналки, фишка-разъем, два брелка, есть еще датчик удара. Если надо могу отдать за Колу и сникерс.

[Vik]

DSP2all5proj, OK. Я просто не знал, что можно нормально сконфигурировать этот момент:

[DSP2all5proj]

Vik, есть томагавки с отдельными кнопками открыть/закрыть. А так как сейчас огромное количество код-граберров их легко вскрывающих, люди стали отказываться от них и по-моему скоро можно будет нахаляву скупать такие сигналки рублей по 300.

Насчет функции автопостановки на охрану если не открывать двери по-моему на каких то старых сигах это как-то настраивалось...

А еще можно обмануть сигналку в конце концов есть же кнопки дополнительного канала - как для открытия багажника например, можно их использовать. Но по-моему это изварение. Легче просто нормально сигналку установить

[SpeedWay]

Vik, у моей АПС как раз 3 кнопки - открыть, закрыть, доп канал) Автопостановка на охрану отключается на большинстве сигналок

[Vik]

[Vik]