проблемы с регулировкой сцепления ваз 2109

[Evgen2715]

доброго времени суток. описываю суть проблемы- поменял сцепление комплектом,поставил крафт. после сборки не могу отрегулировать сцепление,чтобы ход педали был в пределах нормы. педаль встает выше тормоза сантиметров на 5,и приходится задирать ногу )) оно конечно прикольно,разминка и все дела,но ездить жутко неудобно. грешу прежде всего на трос.. кстати,знает кто нибудь номинальную и предельно допустимую длину троса сцепления? прошу не путать с ходом педали,интересна именно длина троса ,дабы определить степень его растяжения.. при снятии КПП осмотрел вилку сцепления,ничего криминального не обнаружил..да и врядли вилка может сломаться..вилка не десятошная,а плоская,просто крючок. в общем,помогите советом,а то с такой педалью скоро на соревнования по гимнастике поеду

[Vik]

Трос тоже менял? Может оболочка троса не до конца провалилась (не пролезла) в дырку в моторном щите?

[Evgen2715]

хм..трос не менял,но вот что с ним приключилось как раз в день поломки сцепления.. выжал сцепление,услышал металлческий щелчок. оказалось,моторный щит треснул и резинка от троса провалилась в салон,ессно натяжение пропало. подложил шайбу,вроде держит. как я понимаю и резинка,и металлическая шайба под капотом должны быть? или резинка в салоне?

[desperate]

Под капотом. Лучше шайбу приварить. Да пошире.

[Vik]

резинка - под капотом, в салон торчит только узкий центровочный кончик

[Evgen2715]

так я и поставил..а за счет чего вообще трос регулируется? не совсем понятен принцип действия..есть стальной трос внутри оболочки,на оболочке регулировочные гайки.. длина троса независимо от гаек остается постоянной,так? регулировка достигается за счет того,что оболочка выгибается?

[Vik]

Регулировка за счет того что оболочка двигается. Погляди тросовый привод тормоза на велике, там наглядней понятно.

[Evgen2715]

ну оболочка-то двигается,а трос на месте остается? О_о объясни,если не сложно. в инете ниче не могу найти,а до тачки дойти никак -болею сижу

[Vik]

Нажимая на педаль мы меняем выступание жилы троса из рубашки (к примеру) от 10mm до 30mm, вытягивая трос на себя. При этом другой конец жилы залезет в рубашко от 40mm до 20mm (к примеру). Но двигая рубашку троса относительно кронштейна на КПП мы меняем положение конца жилы троса относительно вилочки сцепления. Тоесть сдвигая рубашку троса по резьбе к моторному щиту мы сцепление натягиваем. Педаль при этом поднимается.

[Evgen2715]

хм.. вроде понятно,спасибо) вывод-растянулся трос сцепления? (ему чуть больше года)

[Vik]

Трос почти не растягивается. Просто рвётся, а перед этим туже выжимается сцепление. А если бы и растянулся, то педаль бы опустилась а не поднялась.

[Evgen2715]

в чем же тогда дело? сцепление новое,и не могу отрегулировать.. рабочий ход нормальный,т.е. сцепление работает в диапазоне 130 мм,только смещено вверх,т.е. после этих 130 мм идет бесполезный выжим...уже всю голову сломал ((

[Vik]

Тоесть трос уже некуда ослаблять?

[Evgen2715]

если ослабляю трос,хотя бы до выравнивания сцепления и тормоза, то перестают втыкаться передачи. создается впечатление,что трос вначале сам тянется,как резинка,потом только начинает вилку тянуть.

[Vik]