| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
 Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 10:19 am Заголовок сообщения: не заводится после капиталки |
 |
|
| Народ, подскажите: поменял кольца, вкладыши, распредвал на нивовский(шестерня 213).. собрал, и не могу завести... искра есть, бенз есть... компрессия была по 8... сказали масло залить в цилиндры... залил, попробовал завести, поначалу чуть схватило, но не завелась... потом опять впустую стартер крутил.... сколько по времени надо с залитым маслом без свечей крутить? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 10:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Попробуй свечки поменять - может маслом заляпались. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 10:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
| свечи чистые.... сначала когда без масла крутил, они залились хорошо, и я из почистил |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DSP2all5proj
Постоялец
Зарегистрирован: 05.05.2010
Сообщения: 2140
Откуда: Новосибирск - Дзержинка
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 12:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| GANGsta, надо запасной комплект дешевых но рабочих свечей |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 12:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DSP2all5proj писал(а): | | GANGsta, надо запасной комплект дешевых но рабочих свечей |
Свечи то рабочие, искра есть, проверял и на кузове, и на двигателе |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 12:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| расскажите как масло правильно в цилиндры заливать чтобы кольца отлегли |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DSP2all5proj
Постоялец
Зарегистрирован: 05.05.2010
Сообщения: 2140
Откуда: Новосибирск - Дзержинка
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 12:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну тогда еще раз проверяй метки  Заводишь же надеюсь в теплом боксе не на улице?? Проблем пусковым не может быть? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 12:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DSP2all5proj писал(а): | | ну тогда еще раз проверяй метки Заводишь же надеюсь в теплом боксе не на улице?? Проблем пусковым не может быть? |
завожу в гараже, но не теплом(но теплее чем на улице) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vik
старый панк
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 12594
Откуда: Nsk
Авто: 21083
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 1:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| GANGsta писал(а): | | расскажите как масло правильно в цилиндры заливать чтобы кольца отлегли |
Ничего не надо заливать в новый мотор. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 7:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Завел! Поменял ВВ провода и свечи, спс всем за помощь |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Higuana
Читатель
Зарегистрирован: 21.11.2012
Сообщения: 5
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 8:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| а вот как просто все оказалось |
|
| Вернуться к началу |
|
|
GANGsta
Просто гений
Зарегистрирован: 17.06.2011
Сообщения: 512
Откуда: Барнаул
Авто: ВАЗ 21053 1993г.в.
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 10:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Higuana писал(а): | | а вот как просто все оказалось |
ничего не говори но что интересно, вчера на этих же свечах искра была хорошая, а сегодня начал смотреть, она бьёт между центральным электродом и юбкой... наверно маслом закидало, а компрессия все-таки поднялась после добавления масла в цилиндр. Я думаю это тоже повлияло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DSP2all5proj
Постоялец
Зарегистрирован: 05.05.2010
Сообщения: 2140
Откуда: Новосибирск - Дзержинка
|
| Добавлено: Ср Ноя 21, 2012 10:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| GANGsta, это офигено повлияло. Просто еще не сильно холодно. В лютую холодяку без добавления масла вообще бы компрессия не поднялась |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SpeedWay
Озверевший Гонщик
Зарегистрирован: 09.10.2009
Сообщения: 3725
Откуда: Новосибирск, Есенина
Авто: Заморский овощ
|
| Добавлено: Чт Ноя 22, 2012 7:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| GANGsta писал(а): | | Higuana писал(а): | | а вот как просто все оказалось |
ничего не говори но что интересно, вчера на этих же свечах искра была хорошая, а сегодня начал смотреть, она бьёт между центральным электродом и юбкой... наверно маслом закидало, а компрессия все-таки поднялась после добавления масла в цилиндр. Я думаю это тоже повлияло |
Как знакомо, да, Андрей?) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karmanoff
Кулибин Реаниматор Гаражист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7562
Откуда: Новосибирск (калининский)
Авто: El Kapitano
|
| Добавлено: Чт Ноя 22, 2012 5:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| прокали свечки гарелкой и почисти, не электроды а изнутри. Бьет в бок (или вообще не бьет) - признак засранности. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
