Температура двигателя ваз 21150

[Юрий174]

Проблема в следующем.
Двигатель порой нагревается до 130градусов потом резко падает, потом опять резко поднимается... и падает держится около 100гр
датчик температуры новый, тосол в норме, радиатор медный.
Температура поднимается не зависимо стою я или еду.
Подскажте в чем проблемма может быть? а то страшно так ездить.
Подозреваю что термостат залипает.
Машина ваз 21150
При скольки градусов включается вентелятор?

[prometey1982]

Вентилятор включается в зависимости от прошивки. Но где-то около 95 градусов +-3 градуса.

[prometey1982]

Да, машину лучше починить, если конечно это не датчик гонит. Термостат конечно, же заменить следует. Проверить можно так, если включение печки на полную помогает сбить температуру - дело в термостате. Если не помогает, смотреть помпу и цепь датчика. Можно сканером температуру двигателя посмотреть.

[Саня_54]

Вот-вот. У меня как раз такая-же байда началась! Двигатель медленно, но греется в пробках, а в движении вроде нет. Правда печку на полную не включал. Так, на первой скорости шуршит потихонечку. Но из печки такой горячий воздух дует, ваще капец! Лучше бы зимой так дула! Prometey, а помпа-это есть насос охлаждающей жидкости? А можно как-нить проверить работу этого насоса?

[Саня_54]

Может пропробовать прочистить ВСЮ систему охлаждения? Тем более после зимы там по-любому всякого шлака накопилось! Залить присадочку, погонять по системе, да заменить антифриз полностью... Ну и последний вопрос: на "пятнашках" есть возможность залить присадку напрямую в радиатор, а не в бачёк?

[prometey1982]

Какую еще присадку? Что это за зверь такой? Если хочешь заменить жидкость, то:
1. Сливаешь то что есть сейчас
2. Заливаешь молочной сыворотки, и ездишь день (где взять сыворотку в душЕ не ябу, можно залить спрайт без газа)
3. Сливаешь хрень из 2го пункта. Заливаешь воды. Ездишь на этом еще день.
4. Сливаешь воду, заливаешь антифриз.

ЗЫ о каком таком шлаке накопившемся за зиму ты говоришь?

[SpeedWay]

Вместо сыворотки есть спец. промывки, причем 2-х видов:
1) заливается в тот антифриз, что в машине
2) разводится в дистиллированной воде(можно и в обычной, но не желательно)
А дальше, как написал прометей, только я бы 2 раза потом водой систему промыл, а лучше под завершение с шланга)))

[Саня_54]

prometey, я имею ввиду шлак-это накипь, осадок от антифриза и ещё всяякие следы жизнидеятельности охлаждающей жидкости))) К стати, по поводу кока-колы(спрайта) отличная мысль! Сам как-то ей отмывал накипь в чайнике. Нальёшь, вскипятишь пару раз, и чайник внутри чистый, как в магазине.

[DSP2all5proj]

Юрий174, на самарах первое что тебе нужно проверить это крышку расширительного бачка. Она многим мозг выносит.

[Rodrigez]

Я уксусом с водой дистилированной промывал..Промыл,да так,что через пару дней из всех щелей антифриз попер

[Юрий174]

В общем при включение печки температура не спадает.. по этому похоже не термостат, потом ещё замести такой фактор вот как нагреваться начанает уже почти на красную отметку я выключаю ближный свет и тепература резко спадает...
Что может быть такое?

[prometey1982]

Может быть все-же сканером посмотреть температуру уже, да ага? Или лучше на форуме мозг людям выносить?

Христос воскрес, кстати.

[Юрий174]

Воистину Воскрес.
Ну для этого есть и форум чтоб люди писали может у них такая ситуация была и откравить на диагностику и в сервис тут может и 5 летний мальчик.
По существу писать. я не спрашиваю тех людей кто с этим не встречался... а у кого это было.

[SpeedWay]

да вариантов может быть множество... че гадать? диагностика

[prometey1982]

Ну смотри. Судя по поведению указателя температуры, температура двигателя у тебя в норме. Проблема в самой приборке. Просто для дополнительной проверки рекомендовал посмотреть температуру со сканера, чтобы окончательно убедиться в вине приборки. Поэтому и смотри электрческие схему питания датчика температуры. Датчик на приборку идет отдельно. Смотри может где косяк с проводкой. А может тупо сама приборка сбоит. Если есть возможность, поменяйся с кем-нибудь на время.