Что то с двигателем. Помогите.

[Степан]

В общем проблема такая. Во время езды резко упала мощность, как будто прицеп сзади прицепили и на хх заглохла. Через минуту завел, вроде все нормально, но проехал еще км 40 и то же самое произошло. Работает только на подсосе. при нажатии на газ чихает. Сегодня открыл маслозаливную крышку и она вся была в "белых соплях". В радиаторе тоже сопли. Пока грешу на прокладку гбц. Может от нее такое быть? Машина ваз 21053.

[Степан]

Кстати сразу после этого перестала заводится с ключа (если проводом + замыкать то стартер нормально крутит). До этого с полоборота всегда заводилась.

[NeW54rus]

Посмотри на щуп, если на нем масло тоже белое то прокладка, если уровень в норме и черное то все ок, на всей классике есть эти сопли, эмульсия если быть точным, конденсат оседает на крышке, и дает такую реакцию с маслом.
А про ХХ и тягу это карб или бензонасос смотреть надо.

[Степан]

NeW54rus Спасибо.
На щупе норм все. Вчера увидел что карб огнем стреляет на малых оборотах, зажигание позже ставил - не помогло. Просто мощность резко пропала. Такое может быть из за карба?

[KoPHeP^oD]

если контактное зажигание, посмотри зазор

[-=DOOM=-]

Степан, ремень грм стоит???смотри метки.Если на ремне пара тройка зубьев отлетела тут те и оно.

[SpeedWay]

-=DOOM=-, у него классика, какой там ремень?)))

[Степан]

У меня цепной двиг. Цепь не гремит. на подсосе нормально работает гдето от 2х тыс и на газ откликается. А если меньше то обороты начинают плавать карб чихает и движок глохнет (не троит).

[Выходной_день]

SpeedWay, есть чисто пятёрочный двигатель - он ременной. но у автора 21053, значит двигатель там троешный.

[NeW54rus]

[Степан]

Только что из сервиса приехал, сказали что зажигаие почему то сбилось, и высоковольтники надо менять, всем 5и конец пришел, ну и карб заодно настроили. За все 200 руб отдал т.к. по знакомству.
Всем спасибо за советы!