Ребята, кто сталкивался с такой проблемой?

[KoPHeP^oD]

в общем, вырвало крепление амортизатора переднего на классике, там где из моторного отделения гайка прикручивается....заезжал на сервис, сказали что надо разбирать всю ходовку и варить изнутри...не думаю что это реально, ведь до туда не достать полуавтоматом, а электро сваркой кузов не варят, на сколько я знаю....в итоге кто что может подсказать путного?

[Karmanoff]

вырезать лишнее (чтобы подлезть), проваривать неисправность, а потом заваривать то что было вырезано. Такое бывает )

[KoPHeP^oD]

есть информация что это часть лонжерона так на сервисе сказали, и по этому резать и варить там не очень хорошо...или все таки можно? только потом поставить распорку обязательно?

[Karmanoff]

Всё варить не очень хорошо, но всё можно )
Не помню я какая там конструкция, но ходовку скорее всего придеться разобрать, И возможно нужно будет поставить доп. чашку под аморт, ибо в будущем трещина может пойти близ сварочных швов.

[prometey1982]

Накладку приварить через дырки, и трещина не пойдет))

[KoPHeP^oD]

ходовку все равно разбирать, тк за полтора месяца езды там все пришло в негодность....

[Android]

ремонтная деталь такая продается, чтоб её поменять - поипаццо придется с высверливанием. как вариант можно проварить трещины, вварить заплатку и будет счастье.

[Лефон]

у меня такая хрень была , взял шайбу с загнутыми краями чтоб плото прилегало и преварил по кругу где с мог подлезть и в низ поставил широкую рез. втулку стояла узкая поэтому и выбило . проехал прилично не чо больше не вырывало так и продал . но по хорошему надо делать с разбором подвески и делать как надо