Помогите!Проблема с движком.

[Sergik]

даа.. что то тут не так. мистика какая то.

[prometey1982]

Может провод наводки куда дает. Либо искра на трамблер уходит. Хотя автору наверно не интересно...

[ALex62]

Свеча нормальная не в масле, а зазор щупом выставляю причем 3 использую 0,10 0,15 0,20.

[Sergik]

Зачем 3?

[ALex62]

Просто 0,15 выставляю, а 0,20 и 0,10 проверяю, 0,10 должен влазить, 0,20 соответственно нет. Главное конечно чтобы зазор был.
Отложил пока все до выходных, в выходные буду пытаться разобраться без снятия головы, если не поможет придется снимать.

[denis78sp]

А Вы не могли ощибиться с метками на зуб, когда ставили ГБЦ?

[Sergik]

да, может распред или шестерня лажевые?

[JeSus]

Кто знает подскажите плз )
У мення на 21074 после 3тыс. оборотов начитает дёргаться машина прям на ходу ) в чём может быть причина???

[prometey1982]

Да много в чем, например, может бензина не хватать. Карб или инж?

[JeSus]

Инжектор!

[Android]

форсунки????? у мня на санях такая же херня, ток на скорости 100 км/ч))))

[JeSus]

ну у меня на скорости от 90км/ч и далее!

[prometey1982]

Смотреть надобно. Первым делом замерить давление топлива на скорости. Если будет падать значит насосу кирдык. Можно поступить иначе, замерить давление что называется в стенку. Пережать обратку и посмотреть сколько будет давить насос, если мало то замена. Также проверить состояние фильтров и сетки на бензонасосе. А вообще для профилактики сменить фильтр и сетку, лишним не будет.

[JeSus]

prometey1982, спасибо! на счёт фильтров-все новые а вот бензонасос посмотрю )

[ALex62]

Сегодня наконец то нашел причину. Прикупил себе компресомметор, замерил и вот итог:
1цилиндр - 8.0 кг/см2,
2цилиндр - 4.0,
3цилиндр - 9.5,
4цилиндр - 0 .
Сразу стало ясно надо снимать гбц и смотреть. Сняв башку стало понятно, 2 выпускных клапана 2 и 4 цилиндра загнуты. Сначала не мог понять какого хрена они могли загнуться и вспомнил. Поначалу я этому не предал значения, но теперь понимаю что зря. Дело в том, что первый раз когда я ставил гбц забыл законтрогаить болт крепящий звездочку к распреду и как итог машина после нескольких заводок перестала заводится, сняв крышку гбц я охренел звездочка соскочив с распредвала крутилась на почти открученном болту. Я конечно поставил все на место и по сути после этого начались мои проблемы. Теперь я понимаю, что когда соскочила звездочка эти клапана были открыты и поршни хорошенько по ним приложились. На поршнях имеются конкретные вмятенки.
Теперь вот думаю на чем еще могло отразиться все это? На одном из седел тоже есть вмятинка.