Растяжка верхних опор передних стоек

[Android]

kolian-1111, эффект почуиш и от доп опоры ДВС)))) если устанавливать вдруг будеш)))

[McLaren]

[Vik]

[kolian-1111]

У меня нет опыта использования хлипкого магазинного турника. Турник сваренный из уголка "50" и куска арматуры ударом об камень погнулся но защитил выпуск от почти полного разрушения. Если бы не турник то прямой удар пришёлся бы по штанам и дальше через них на шпильки выпускного коллектора и резонатор. Ну в любом случае даже магазинный турник крепче чем штаны.[/quote]

как кузов перенёс удар?

[McLaren]

kolian-1111, +1 домики рычагов на вид очень хлипкие!

[Vik]

[kolian-1111]

подскажите где, в каком магазине можно найти, купить нижнею переднею растяжку. Может кто знает что она стоет.

[Vik]

kolian-1111, много где видел, например в Дюжине. Скока стоит уже не помню.

[kolian-1111]

А об этом кто что думает стоит у кого ни будь такая http://www.auto99.ru/index.php?page=345

[Vik]

kolian-1111, хорошая вещ, только громоздкая.

[kolian-1111]

Vik, думаешь сильно мешаться будет верх обещают быстро сьёмный. Я в основном только себя вожу грузы редко.
всёже лучше чем http://www.auto99.ru/index.php?page=341

[Vik]

[kolian-1111]

Vik,
http://www.auto99.ru/index.php?page=341
это больше похоже на ещё один способ отьёма денег у населения

[Vik]

Вообще мы меряли - штатный кузов 2109 при диагональном вывешивании гуляет милиметров на 5 по такому параметру как "расстояние между чашками задних стоек". Но дело в том что "паралелогмамится" в задней части он ещё больше (не говоря уж об простом скручивании относительно продольной оси) и если эти точки жёстко связать растяжкой это расстояние менятся перестанет но скручиватся кузов продолжит так же как и раньше.

Передняя растяжка ставится не столько для того чтобы кузов в той части не скручивался сколько чтобы при этом не уходил развал (а вместе с развалом и сход) передних колёс. Сзади балка и поперечные перемещения верхних концов стоек ни на что не влияют.

[kolian-1111]

Vik,

Вообще мы меряли - штатный кузов 2109 при диагональном вывешивании гуляет милиметров на 5 по такому параметру как "расстояние между чашками задних стоек". Но дело в том что "паралелогмамится" в задней части он ещё больше (не говоря уж об простом скручивании относительно продольной оси) и если эти точки жёстко связать растяжкой это расстояние менятся перестанет но скручиватся кузов продолжит так же как и раньше.

Передняя растяжка ставится не столько для того чтобы кузов в той части не скручивался сколько чтобы при этом не уходил развал (а вместе с развалом и сход) передних колёс. Сзади балка и поперечные перемещения верхних концов стоек ни на что не влияют.

мне нравится ход твоих мыслей надо будет это дело как следует обмозговать видь в нашем деле главное не навредить