Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Мишган Автолюбитель


Зарегистрирован: 02.03.2006 Сообщения: 90 Откуда: Сергиев Посад (Подмосковье)
|
Добавлено: Сб Мар 04, 2006 5:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Или регулятор того самого... На левом крыле такая белая коробочка, глянь. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Вс Мар 05, 2006 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Мишган писал(а): | Такие генеры ставят на нивы и на 07. А на них таких лампочек нету. |
Я про лампочку зарядки аккумулятора, а она есть на всех машинах! На отечественных по крайней мере точно. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Вс Мар 05, 2006 11:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Karmanoff, надо посмотреть схему 21214 нивы |
|
Вернуться к началу |
|
 |
slava Читатель

Зарегистрирован: 26.05.2006 Сообщения: 6
|
Добавлено: Вт Май 30, 2006 6:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Karmanoff писал(а): | Мишган писал(а): | Такие генеры ставят на нивы и на 07. А на них таких лампочек нету. |
Я про лампочку зарядки аккумулятора, а она есть на всех машинах! На отечественных по крайней мере точно. |
Ошибаешься, на 2141 нету. Там на вольтметр извольте поглядовать. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
SERG35 Гость
|
Добавлено: Пн Июл 03, 2006 11:36 pm Заголовок сообщения: Re: Глюк с проводами генератора |
|
|
Cracksman писал(а): | что делать не знаю подскажите |
Купи новые проводки медные D 1,5 мм соответствующей длиный, к ним клеммы ( лучше пропаять дома).
Зачистка старых не всегда эффективна - могли сломаться внутри изоляции - где именно найти сложно |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Snakes Змей

Зарегистрирован: 28.03.2006 Сообщения: 928 Откуда: г.Новосибирск Авто: ВАЗ 21093
|
Добавлено: Вт Июл 04, 2006 11:39 pm Заголовок сообщения: Re: Глюк с проводами генератора |
|
|
SERG35 писал(а): | Cracksman писал(а): | что делать не знаю подскажите |
Купи новые проводки медные D 1,5 мм соответствующей длиный, к ним клеммы ( лучше пропаять дома).
Зачистка старых не всегда эффективна - могли сломаться внутри изоляции - где именно найти сложно |
А на барахолке комплектов не бывает?
Я себе просто взял косплект на зажигание и смазал техническим вазелином клемы запихал в гофру и поставил, проблем после этого не замечено!
Возможно это будет более правильный выход чем паять дома около 30 - 40 разнокалиберных клемок!  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
anklankl Читатель

Зарегистрирован: 26.07.2006 Сообщения: 3
|
Добавлено: Пн Окт 16, 2006 12:07 pm Заголовок сообщения: Генератор ВАЗ 21093 |
|
|
Вопрос такой: как проверяется работоспособность генератора если нет никаких измерительных приборов (тестер напряжОметр и т.д.)
Симтомы: горит лампочка аккумулятора на приборной панели и напряжометр падает ближе к 8 В. Первоначально напряжение поднималось за 16 В. Вчера поменял два датчика на генераторе (не помню как называются) вроде первоначально после смены датчиков все нормализовалось а к вечеру загорелась опять лампочка.
При заведенном движке снял клему с аккумулятора машина заглохла. Опять завел вытащил подсос, снял клему проработала пол минуты и снова заглохла.
В чем может быть проблема? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Klim TRANCEлетчик

Зарегистрирован: 17.10.2005 Сообщения: 2265 Откуда: Е-бург Авто: ВАЗ 21074i
|
Добавлено: Вт Окт 17, 2006 10:47 am Заголовок сообщения: |
|
|
кажысь с гены напруга не идет - его нада смотреть |
|
Вернуться к началу |
|
 |
GREH Автолюбитель


Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 82 Откуда: S-Pb
|
Добавлено: Вт Дек 05, 2006 6:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Мужики, а кто ставил генер от нивы (80А)? Расскажите как и что подключать... Как ставить - читал в инете статью какую-то - только запутался... Есть в этом генераторе "таблетка"? У меня 063 и генератор без таблетки... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
broveymimo Читатель

Зарегистрирован: 01.08.2006 Сообщения: 4
|
Добавлено: Вт Янв 09, 2007 8:52 pm Заголовок сообщения: Извечный вопрос по генератору |
|
|
ВАЗ 2107, генератор А55.
Проблемма 1: при заводе нет зарядки. Только когда прогазуешь до 3000 об. появляется зарядка.
Проблемма 2. Вентилятор печки сильно садит напряжение. Например, если после включения двигателя напряжение (после перегазовки, см. п.1) ок 14В, то после включения печки на первую скорость напруга падает до 12В, на второй скорости - ок. 11В. Если включить печку на 1 скорость и ближний свет, то напряжение около 10В (это в движении при 2000 - 3000 об).
Проблемма 3. После включения двигателя напряжение (после перегазовки, см. п.1) ок 14В. При прогреве двигателя напряжение с выключенными потребителями подает до 12В. Есть подозрение на то, что когда включаю двигатель - аккумулятор подсажен и идет заряд. Когда аккумулятор заряжается, то зарядка вырубается. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Гена Звезда ТанцПОЛА

Зарегистрирован: 02.02.2006 Сообщения: 6323 Откуда: АвтоНавикс
|
Добавлено: Вт Янв 09, 2007 10:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну во-первых, что это за генератор такой? Маркировку первый раз вижу. А во-вторых... попробуй ремень генератора подтянуть? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Diver Ватокат

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 2027 Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н Авто: ВАЗ 21043`1993; (ВАЗ 21120 `2003 - продана)
|
Добавлено: Ср Янв 10, 2007 12:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
broveymimo, 1-согласен с Гена 2- поменяй реле регулятор напряжения 3- зачисть нормально клеммы и смажь их 4- проверь аккум мож он у тебя осыпался и емкость не держит.
и Вообще судя по темам котоорые ты открываешь в разных разделах, проще машину поменять))))) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Шокер Просто гений


Зарегистрирован: 09.04.2007 Сообщения: 587 Откуда: Самара Авто: Ведроид Нифко 21213
|
Добавлено: Чт Июн 14, 2007 3:29 pm Заголовок сообщения: Генератор |
|
|
Простите за ламерский вопрос, господа, очень хочется узнать, взаимозаменяемы ли гены 08 и десятый? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Чт Июн 14, 2007 11:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Шокер, "десятый" это всмысле инжекторный? У них шкивы разные -> разные ремни -> разные шкивы на коленвале. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Diver Ватокат

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 2027 Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н Авто: ВАЗ 21043`1993; (ВАЗ 21120 `2003 - продана)
|
Добавлено: Пт Июн 15, 2007 1:37 am Заголовок сообщения: |
|
|
но вместо 08 можно поставить 10-й , продается, помойму кронштейн крепления, для 10 го на классический двиг, а иак если не ошибаюсь 10й выдает около 80 А а 08 только 55 А |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|