ОСАГО ощутимо дорожает

DarkShady

Стырил тут с одного форума ...

Стэп2007

Писец, они реально за..али, хитрожопые Mad

Cepgi03

У меня брат в страховой работает говорит что тихо все у нас пока те же коэффициенты что и были. Но страховые реально охренели брату зарплату урезали и задерживают сильно типа говорят кризис. Там кстати коэффициентов намного больше чем вы думаете и не все увеличивающие есть и уменьшаюшие. Мне страховка обошлась 1900 на мою. Тут где то была ссылка на калькулятор осаго. набери в яндексе калькулятор осаго и реальную стоимость можно посчитать.
О нашел тыц мышкой

Троешник

Ну да, этого следовало ожидать уже с прошлого года. Еще летом на всех углах об этом говорили, да только закон не доработан был, его и не подписывали... А сейчас на фоне кризиса вполне приемлемая мера.... Еще б зарплату подняли.... Хотя мне пох... Я сам себе ее поднимаю... ТО подорожало, талон ГТО тоже, ГСМ дороже стали, а почему ОСАГО не дорожает? Блин, мы в РОССИИ живем! В ней НИКОГДА ничего не дешевеет....... Досада....

Cepgi03

Только за рекламу страховой не посчитайте что первое нашел то и выложил сам я в другой страховой застрахован Smile

Cepgi03

Единственное что говорит брат что из за европротокола подорожает блин типа до 25 тыс.р. можно будет гаи не вызовать. Только вот много вопросов возникает как оценить ущерб на глаз сразу как правильно все оформить ведь если не правильно оформишь то не заплатят сволочи.

Стэп2007

Cepgi03, чета калькуратора не так считает как надо)))))

Karmanoff

все за баксом гонятся, идоры. Еще этот закон беспонтовый пронеобязательный вызов гаи и страховщиков, чтоб вообще никому ничего не платить, а тока рвать.

Кузьмитч

Кузьмитч

согласен на повышение тарифов, при условии, что они будут сами ездить по гаи после аварии за справками и т.п. а то сейчас они даже этих денег не отрабатывают. кааазлы.

Cepgi03

Karmanoff

Да закон то может и хороший, только работать он начнет года через 2 3, в лучшем случае... А первое время все самостоятельные попытки, будут заканчиваться посылом накуй. Им любую лазейку лижбы найти, чтоб не платить. рвачи, мать их.

КОРОЛЁВ

и вот очередной раз хотят поднять цену осаго : http://www.utro-russia.ru/news.html?id=43681

Автобот

РСА с 1 ноября снимает ограничения по ОСАГО
04:19 РИА «Новости»
Российский союз автостраховщиков с 1 ноября отменил ограничения по ОСАГО для автовладельцев. Теперь любой водитель может воспользоваться упрощенной процедурой оформления ДТП без сотрудников ГИБДД и получать выплаты в своей страховой компании.

МОСКВА, 1 ноября — РИА Новости. Российский союз автостраховщиков (РСА) с 1 ноября отменил ограничения по ОСАГО для автовладельцев. Теперь любой водитель может воспользоваться упрощенной процедурой оформления ДТП без сотрудников ГИБДД и получать выплаты в своей страховой компании ; в Госавтоинспекции уверены, что это поможет разгрузить автоинспекторов, и позволит им больше времени уделять организации дорожного движения.

История вопроса

Поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) вступили в силу с 1 марта 2009 года. Так, водители, получившие полис ОСАГО не ранее 1 марта, могли не вызывать ГАИ на место происшествия, если в ДТП пострадали два автомобиля, ущерб причинен только имуществу, оба участника ДТП имеют полис ОСАГО и не имеют разногласий по поводу произошедшего инцидента. Максимальный размер выплат, согласно закону, не превышает 25 тысяч руб.

Система прямого возмещения убытков предусматривает право потерпевшего обратиться по страховому случаю в страховую компанию, с которой у него заключен договор ОСАГО, а не в страховую компанию виновника ДТП, как это было раньше.

За это время страховщики протестировали новую систему и убедились, что она «отлажена и хорошо работает». «Система прямого возмещения убытков работает полгода, и она показала, что может работать хорошо», — считает член президиума РСА Сергей Саркисов.

Теперь же система прямого возмещения убытков (ПВУ) и упрощенная процедура оформления ДТП распространяется на все полисы ОСАГО. «Я думаю, что если сейчас все быстро пойдут пользоваться прямым урегулированием, то ничего страшного не произойдет. Сегодня система способна работать хорошо», — добавил он.

ОСАГО разгрузит ГАИ

Как сообщил РИА Новости заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин , ГАИ положительно оценивает введение новых правил в системе обязательного страхования автогражданской ответственности.

По мнению Кузина, нововведения в ОСАГО могут разгрузить автоинспекторов и позволить им больше времени уделять непосредственно организации дорожного движения.

«Если водители начнут активно применять эту норму (оформлять ДТП без ГАИ — ред.), то для сотрудников автоинспекции уменьшится работы, и мы будем реже выезжать на место ДТП», — сказал Кузин.

В то же время он затруднился сказать, как будут вести себя сами участники аварий при мелких ДТП, когда можно разрешить ситуацию без ГИБДД.

Альтернативы не будет?

По словам Саркисова, с начала действия поправок выплаты в рамках ПВУ составляют лишь 1% от общего объема выплат по ОСАГО, однако их доля растет в геометрической прогрессии.

В ГАИ же нет информации о том, сколько автовладельцев с 1 марта 2009 года оформили ДТП без участия сотрудников ДПС.

«У нас нет информации, сколько с 1 марта обратилось за возмещением страхового ущерба участников ДТП, оформлявших документы (для получения страховой выплаты) без участия уполномоченных на то сотрудников милиции», — сказал Кузин.

В настоящее время страховщики готовят поправки к закону об ОСАГО о введении безальтернативного ПВУ. При такой схеме потерпевший в аварии сможет обращаться за выплатой только к своему страховщику обязательной «автогражданки». Сейчас у автомобилистов есть выбор — пойти к своему страховщику или же воспользоваться в добровольном порядке, и обратиться в страховую компанию виновника ДТП.

Вице-президент РСА Андрей Батуркин сообщил РИА Новости, что страховщики обратились в Минфин РФ с просьбой решить вопрос налогообложения выплат. Министерство рассчитывало подписать новую редакцию соглашения о ПВУ, которую утвердил президиум союза автостраховщиков 8 октября, до 1 ноября.

«Если Минфин не успеет подписать соглашение (до 1 ноября — ред.), то это не значит, что система ПВУ не распространится на все полисы», — сказал Батуркин.

Платят не все

Эксперты полагают, что с момента введения поправок в закон об ОСАГО на российском страховом рынке появились недобросовестные компании, которые селекционируют убытки.

Так, по словам главы крупнейшей страховой компании России «Ингосстрах» Александра Григорьева, около 20 региональных страховщиков заявляют в систему прямого урегулирования мелкие убытки, а клиентов с крупными убытками отсылают в страховую компанию виновников ДТП.

Григорьев привел пример, когда в страховую компанию приходят десять клиентов, которые имеют право на прямое возмещение убытков, менеджер отправляет документы клиента с убытком в 15 тысяч рублей в систему прямого урегулирования, а клиента с убытком в 30 тысяч рублей — в компанию, где застрахован виновник ДТП.

«Необходимо всеобщее введение системы прямого урегулировании убытков… Возможностей для манипуляций станет меньше», — добавил Григорьев.

«Российский союз автостраховщиков намерен уделить внимание этим компаниям и провести проверку», — сказал Батуркин.

http://news.mail.ru/politics/3011537/

Автобот

От себя добавлю, вчера разговаривал с комиссаром "альфы" - он сказал, что нихера не работает, шняга

ДТП – теперь гаишник не нужен
Свершилось! Начиная с 1 ноября 2009 года (то есть с этого воскресенья) в России без ограничений заработали долгожданнее поправки в закон ОСАГО. Речь идет о двух самых важных новшествах: о так называемом «европротоколе» и о процедуре прямого возмещения убытков. Собственно говоря, эти механизмы работали уже с 1 марта, однако, ранее воспользоваться ими могли лишь те водители, которые купили полис «автогражданки» после начала весны. Но 1 ноября «европротокол» и «прямое возмещение» доступно всем водителям без исключений.
Отныне водители при аварии могут обращаться за получением компенсации в свои страховые компании, у которых они и купили полис ОСАГО. Даже в том случае, если виновник ДТП был застрахован в другой фирме. Это и есть прямое возмещение убытков. Ведь раньше водитель покупал «автогражданку» не для себя, а, как говорится, для того парня. То есть автолюбителю было по большому счету плевать на имидж страховой фирмы, на отзывы о ней других водителей. Да и вообще ему было все равно у кого покупать полис. Но сейчас ситуация изменится.
Отныне автолюбитель после ДТП имеет возможность пойти в свою страховую фирму, которой он отдал деньги за полис ОСАГО, и потребовать законной компенсации. А уже затем «ваша» страховая компания будет решать все финансовые вопросы с фирмы, где застраховался второй участник ДТП. При этом у нас по-прежнему будет возможность по старинке пойти в страховую компанию виновника аварии.
Представители самих страховых компаний говорят о том, что если все водители начнут обращаться в свои фирмы, то рынок может начать лихорадить. Ведь если «ваша» компания относится к числу хороших и добросовестных, то она по своей методике решит, что ремонт поврежденного автомобиля стоит, скажем, 50 000 руб. А компания виновника ДТП скажет, что замена бампера и фары по их методике оценивается всего в 30 000 руб. Хотя нам переживать по этому поводу не стоит – это проблемы страховых компаний, которые до сих пор не имеют единой системы оценки повреждений после ДТП.
Теперь что касается «европротокола». Эта система предусматривает, что при небольших авариях водители могут оформлять все необходимые бумаги без вызова инспектора ГИБДД. Удобно? Конечно! Однако нужно помнить, что отказаться от вызова инспектора ГИБДД можно лишь при обязательном (!) выполнении нескольких условий: в аварии участвовало только два автомобиля (если три и более – будет нужен гаишник), в ДТП нет никаких пострадавших, все участники аварии согласны с тем, кто прав/виноват (причем, здесь важны нюансы – показания должны совпадать даже в мелочах). Также помните, что сумма ущерба у «невиновного» автомобиля не должна превышать 25 000 руб. Вернее, она может составлять и 100 000 руб., однако, без предъявления справки из ГИБДД страховая компания выплатит лишь 25 000 руб. (остальные деньги вам тогда придется взыскивать с виновника ДТП через суд).
Интересно, что представители страховых компаний не слишком опасаются введения «европротокола» для всех без исключения водителей. По крайней мере, опыт первых шести месяцев действия этой системы показал, что водители все-таки опасаются оформлять аварии без гаишников. К тому же не забывайте, что для «европротокола» нужно соблюдение всех без исключения требований: 2 авто, все согласны, нет пострадавших, 25 000 руб. Кроме того, многие водители сейчас имеют полисы КАСКО. И если виновник ДТП «закаскован», то инспектор ГИБДД ему, наверняка, все же потребуется для получения денег на ремонт собственной машины.
Есть и другие «подводные камни», избежать которых поможет только сотрудник ГИБДД. Например, страховая компания может потребовать на осмотр машину виновника ДТП (тем самым страховщики будут защищать себя от мошенников). А что если второй участник аварии по каким-либо причинам откажется приезжать (он живет в другом городе, автомобиль сломался, у водители «дела» и так далее)? Или он уже успел отремонтировать свою машину? Ведь в этом случае страховая компания сможет на совершенно законных условиях отказать вам в выплате компенсации. А подавать заявление в суд даже ради 25 000 руб. будет далеко не всякий. Слишком много хлопот и финансовых затрат.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30044