проблема с зажиганием на ваз 2101

[serj-85]

здравствуйте люди, помогите! подгорели старые контакты на трамплере. установил новые, отрегулировал зазор. пробую заводить, не заводится. думал проблема в новом контакте. снял, поставил старый - проблема осталась. проверил центропровод с катушки зажигания - нет искры. на катушку напряжение идет, а с неё искры нет, могла ли она так быстро сгореть или проблема не в ней?

[tech 13]

а все на место прикрутил? провод от трамблера не отпал? возьми контрольку и проверь, точно ли контакты дают размыкание.

[KoPHeP^oD]

не стал тему создавать тк различие тока в марке авто....итак, постоянно уходил зазор на контакте прерывателя, в итоге машина работала не работая=) оказалось что стерлась пластиковая фигня...заменил в итоге весь контакт, выставил зазор как в камасутре учат....и тут началось...перестала заводиться, а если чудо случилось то не надолго и глохнет...менял на улице когда снег шел, видимо контакт намок-продул воздухом, просушил, заменил крышку трамблера-завелась и четко работала пока не нагрелась=( сейчас авто едет с рывками(до этого такого небыло) кто что может посоветовать? машина нужна как воздух

[KoPHeP^oD]

может крышка трамблера корявая? или катушка умерла?зазор проверял 1000000раз и чистил и обезжиривал...конденсатор рабочий сссровский, подшипник в норме....СПАСАЙТЕ советом хотя бы....

[KoPHeP^oD]

хелп ми....плиз

[Karmanoff]

А сам трамблер куртил ? при земене контакта угол опережения будет немного другой.
Не знаю что больше, провод контакта посмотри. бывает что махрится и бьет на массу, сама клема контакта бывает при затяжке проворачивается, и также задевает корпус трамблера.

[DSP2all5proj]

KoPHeP^oD, не можешь найти причину - меняй туроператора - езжай на авторазбор и снимай с любой пацанской тачки бсз.

[KoPHeP^oD]

[KoPHeP^oD]

Karmanoff, да ни че там вроде не пробивает...смотрел все тщательно а крутить вертеть смысла не вижу, тк от такого мизера опережения машина дергаться не будет...сегодня весь день катался и время от времени все было хорошо, но проблема ни куда не исчезла...

[Karmanoff]

мизер, согласен, но покрутить стоило бы. малоли что.
еще вариант - херовые контакты. было такое. т.е. сама запчать говно. мы брали какие-то типа не русские, типа "беру", с дырочками посередине.
ну а так конечно покупай бсз, контакты это уж совсем старо как-то, в наши-то дни...

[KoPHeP^oD]

да руки не доходили до бсз, а контакт кстати с дырочкой =) завтра попробую его на другой еще поменять...на разборы за бампером поеду, буду смотреть пацанские тачилы =))

[KoPHeP^oD]

короче, проблему устранил, поставив какой то заведомо рабочий трамблер? в итоге тахометр начал жестоко 3.14здеть...и стрелка как на скачках....было дело тыщ 7 показал вместо 2)) может турбо-трамблер попался?!

[tech 13]

а если денег нет на бсз то как вариант очень хорошо работает "сонар ик" приблуда из питера. ставится вместо контактов и не требует конденсатора. у меня например кондера хватало километров на сто двадцать. в запас всегда три штуки было. на сонре 1,5 года проездил пока бсз нахаляву не нарыл.

[KoPHeP^oD]

я на конденсаторах одно время и 10 км проехать не мог...про "сонар ик" первый раз слышу...кто вообще в курсе за него?

[tech 13]

не знаю че он стоит в Новосибе а у нас порядка шести сотен. но он того стоит. что самое великолепное, не требует регулировки зазора. вернее требует, но не так критичен к нему. там все на оптических диодах сделано. установка примерно около 20ти минут с перекуром на прочтение инструкции.