Проворачивается личинка замка на 2107

[N.I.V.]

Здравствуйте всем! Возникла такая проблема: при открывании двери ваз-2107 ключом проворачивается личинка замка и, соответственно, дверь не открывается. Картинку с замком нашёл здесь: (http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-body-17.html).

На замке снизу есть небольшой выступ, который должен удерживать его от проворачивания, но он похоже не держит. Соответствующее ему отверстие в металле двери раздолбано не сильно. Иногда при открывании ключом слетает стопорная скоба и замок вываливается наружу. Пытался приклеить замок за выступ к двери "холодной сваркой" - не вышло - то ли холодно, то ли состав старый.

Есть ли какие-то идеи, как победить замок? Если купить новый замок, будет ли он держаться? Что-то я в этом сомневаюсь.

P.S. Описано ли где-то, как регулировать тяги, чтобы всё закрывалось и открывалось как надо?

[Karmanoff]

Надо сделать чтоб не болталось. Шайбу или личинку заменить. потом настроить тягу.

[N.I.V.]

Понятно, что надо чтобы не болталось. Непонятно, как это сделать. Шайбы там нет - только скоба и резиновая прокладка. Может скоба плохо пружинит и нужно новую?

[Гена]

нужно поставить электропривод с сигналкой и забыть об этой проблеме)

[Aleksey]

Гена, +1 у меня все личинки отключены.
P.s
осталось только заварить

[N.I.V.]

Электропривод не рулит. Он есть, то есть был (сломался). Хочу открывать дверь ключом.

[Karmanoff]

Странное желание). Но вообще должно работать и то и то.
Можно подобрать (а лучше вырезать) шайбу. Но если слетает скоба, то скорее всего ее уже необходимо заменить. Так трудно что-то предпологать. смотреть надо..

[McLaren]

скоба должна быть изогнута, то есть пружинить личинку от рубашки двери, и вставляться с заметным усилием. Видимо у тебя она уже плоская, попробуй выгунть.

[N.I.V.]

Попробую найти новую скобу

[N.I.V.]

Отсоединил тягу электропривода, стало легче закрываться ключом. Немного выгнул скобу замка, вставил. Стало плотнее держать. Два дня пока держится.