Система охлаждения

[Michel]

Машина греется ...в пробках! В системе охлаждения какое-то г*вно! Думаю промыть,говорят нужно СОДОЙ..Верно ли это ?Чем еще можно промыть Либо же из-за чего еще может греться..?Я так понимаю ,раз в салоне тепло,значит термостат работает))

[Sezar]

причин много.
загбитая система охлаждения, сбитое зажигание, старое масло. ктото может не согласиться, а у меня машина начинает греться именно по этим причинам. если в пробке температура выше 100 неподнимается, то я думаю можно не сильно кипишовать, т.к. при дрыгании в пробках все греются, особенно с зависимым вентилятором.

[McLaren]

Не забудь радиатор заодно промыть. всмысле сами соты с наружной стороны

[Karmanoff]

Michel, можно попробывать промыть "кротом", но если радиатор деланый, могут быть нехорошие последствия.

[Mad Bear]

Здравствуйте.
Товарищи чтобы не плодить новых тем, решил отписать сюда...
Мне прям очень хочется сделать всё то, о чём здесь идёт речь, а именно: слить старый тосол, промыть систему охлаждения, залить новый.. подскажите пожалуйста какие могут быть подводные камни, какие расходники лучше купить сразу, чтобы не ехать в автозапчасти на маршрутке... и ещё очень бы хотелось получить от Вас так сказать руководство к действию, т.е 1) Снимаем крыжки расширительного бачка и радиатора 2) Откручиваем там "где-нибудь" сливную гайку ну и т.д. до 1..) Заливаем новый тосол, закручиваем крыжку бачка, заводим..
Всем откликнувшимся, спасибо.

[Игорь.К]

1. Откручиваем датчик температура на радиаторе.
2. Сливаем ОЖ.
3. Сливаем ОЖ из блока
4. Закрываем все
5. Заливаем воду с промывкой.
5. Повторяем операции 1,2,3,4
6. Заливаем новую ОЖ

Расходники: Тосол, промывка, вода

[Mad Bear]

Благодарю, несколько уточняющих вопросов, если позволите...
1) ОЖ из радиатора сливается из отверстия для датчика температуры??
2) Сливаем ОЖ из блока - если можно по подробнее, это будет мой первый раз ))
3) После заливки воды с промывкой - нужно заводить на некоторое время, чтобы вода с промывкой погонялись внутри СО???

[Игорь.К]

Отвечаю.
1.Да.
2.Рядом с датчиком температуры в блоке болтик такой на 13, его выкручиваешь тосольчик вытечет
3.Водичку желательно дистилированную, машину заведи прогрей до рабочей температуры слей.

Не знаю какая у тебя машина, говорю как на классике

[Игорь.К]

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-auto-repair-manual.html а поподробней где и что смотри тут

[Sezar]

Mad Bear,
1. если у тебя вентилятор электрический, то да. нужно открутить датчик. кстати по этому поводу две рекомендации. первая - это купить медную шайбу, под этот самый датчик, т.к. ои однораовые. т.е. каждый раз, когда откручиваешь-прикручиваешь датчик - нужна новая шайба. вторая рекмендация - не тяни его со всей дури, когда будешь закручивать датчик. лучше подтянуть немного и посмотреть, будет капать или нет. я вот раз тянул и вырвал гнездо датчика. акуратней с ним надо
2. чуть ниже свечей в блоке есть краник. его и крутишь.
3. по сути да. но если будешь мыть только радиатор, то заводить не нужно.

[Игорь.К]

Sezar, А какой толк мыть один радиатор? Весь прикол промывки и заключается в полной промывке.

[Гена]

1 если есть кран на радиаторе, то через него
2 под датчиком температуры ОЖ и над датчиком давления масла есть пробка.
3 можно, но тогда лучше купить спецпромывку для состемы охлаждения

[Игорь.К]

Гена, Ну про спецпромывку я и говорил

[Гена]

Игорь.К, я просто все темы разом открываю, а потом отвечаю, поэтому новых постов не вижу))

[Mad Bear]

Игорь.К, Sezar, Гена
благодарю за помощь, пока вроде всё понятно... куплю промывку и новенький тосол - будут какие-нибудь рекомендации по выбору этих жидкостей???