Компрессор SC-14 на карбюратор

[makc133]

Всем доброго времени суток. Нашел в интернете пару статей по установке компрессора от тойотомотора 1jz-gte.
В принципе процесс установки понятен,но есть пара ньюансов.

1) Ставить компрессор рекомендуют ПОСЛЕ карбюратора,т.е он будет гнать топливноздушную смесь. На мой взгляд это логичнее,да и принципу карбюратора не противоречит. Но есть схемы,в которых ставят до карба,т.е дуют в карб,сам видел несколько машин с такой системой. вот этот момент мне не очень понятен,т.к по идее вообще толку от этого должно быть 0. Ваши мнения хотелось бы услышать.

2)Количество карбюраторов. Планирую поставить с газели,называется к-127 вроде как,либо 4хкамерный к-114 с уаза. Либо ставить 2 карба 073. Также хотелось бы услышать мнение по этому поводу.

p.s и последнее...я не собираюсь дуть в сток,есть поршневая ковка,и голова доработана,и коллектор расточен..и много чего ещё...поэтому не нужно кричать тут "ааа,да у тя развалится всё нах" или "да такое вообще не ставят,забудь" и тому подобное.

[prometey1982]

Если будешь дуть в карб, придется его в герметичную тару закрывать, иначе изо всех щелей пофигачит. Плюс нужен насос, который будет топливо под давлением зафигачивать. Тоесть насос от инжектора, с регулятором давления топлива.

[makc133]

а если дуть уже приготовленную смесь? геммора с синхронизацией 2хкарбов тогда не будет...

[Dr.Barlog]

это компрессор от мотора 1G-GZE
дуть надо в карб

[makc133]

возможно что и от мотора 1G-GZE...в тойотомоторах не особо шарю.
а можно поподробнее,почему в карб ...многие говорят дуть готовую смесь

[Dr.Barlog]

makc133, почём ты купил этот компрессор? ещё хочешь купить?
дуть топливовоздушную смесь это смывать смазку с роторов, оно тебе надо?

[makc133]

собираюсь купить...у нас в городе разборок достаточно,к тому же я пока живу в москве,так что тут найти тем более не проблема

а вот насчет установки...американцы ставят на все свои моторы v8 после карба....может там кпд установки больше

[Dr.Barlog]

я имел ввиду, что данный компрессор не предназначен для прокачивания растворителя и быстро умрёт, придётся покупать ещё.
у америкосов рутсы ставят или лисхолмы.

[makc133]

эмм...вроде как понял

насчет питания...2 карба или 1 большой? склоняюсь к одному,ибо синхронизировать заи**сь

[makc133]

если загерметизировать поплавковую камеру, и подать топливо под давлением, работать будет. Но тогда это будет уже не карбюроатор, а отвратительный (с тех точки зрения) механический впрыск.....настроить его это гемморой полнейший...

[Dr.Barlog]

есть куча наддутых карбюраторов на вазах, не парь голову.

[Spartaxa]

Dr.Barlog, а через пару недель/дней станет на одного наддутого карбюраторного больше makc133, я в карб буду дуть, а вот потечет или нет.. это уже покажет первый пуск.

[PapaRUS]

Spartaxa, а инжектор что не поставить, меньше гемора будет и надежнее.

[makc133]

ну у меня например нет денег на инжектор

[RaZoR]

makc133, ну ты меньше потратишь сил и средств если все таки решишься дуть в инжектор, сем на карбах все настроить )))